家用轎車好選擇 4款高銷量合資轎車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】筆者這時(shí)候正敲著鍵盤,不由得深思一個(gè)問題,對于車的是與非、錯(cuò)與對,真的是各有各“鍵盤”己見。也許這時(shí)候就有網(wǎng)友正敲著可愛的鍵盤,在論壇里贊美著自己剛剛喜提的愛車;也有網(wǎng)友敲著鍵盤狂噴了(或許因?yàn)橘I車時(shí)價(jià)格談不攏、或許男/女朋友上了別人的這臺(tái)車、或許有太多的或許了……),國內(nèi)家用轎車和一些競技體育項(xiàng)目還真的有些類似,即使再完美,把完美放置在鍵盤上永遠(yuǎn)會(huì)有缺陷,體育競技上能通過不斷的奪得獎(jiǎng)項(xiàng)、獎(jiǎng)牌來為自己正名,來抵抗這些歪論。家用轎車也一樣,他們更喜歡拿銷量來擊退這些“異類”聲音。筆者今天將推薦的就是拿出銷量來擊敗“異類”聲音的4款合資家用轎車,它們在10-15萬級別合資車是扛把子的代表之一,它們分別是朗逸、寶來、卡羅拉和軒逸了。
推薦車型2019年1-9月銷量情況 | ||
車型 | 9月銷量 | 1-9月銷量 |
上汽大眾 朗逸 | 約4.9萬輛 | 約37萬輛 |
一汽-大眾 寶來 | 約3.7萬輛 | 約23萬輛 |
一汽豐田 卡羅拉 | 約3萬輛 | 約24萬輛 |
東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 | 約4.3萬輛 | 約31萬輛 |
2008年,上汽大眾帶來了一款A級車——朗逸,一經(jīng)推出市場便在外觀、定位、價(jià)格等方面引起廣泛討論,不過在上市之后朗逸保持了大眾一貫的家族傳統(tǒng)習(xí)慣“開售即熱賣”。盡管當(dāng)年有很多人覺得朗逸的熱賣歸根于國內(nèi)濃厚的“大眾情懷”,然而在筆者看來當(dāng)時(shí)真正造質(zhì)、造車是朗逸成功的基礎(chǔ),沒有誰的銷量是平白無故贏來的,一眨眼已經(jīng)11年了,朗逸的口碑大家有目共睹。如今的朗逸是一款年銷量過50萬輛的家用轎車,真正的上汽大眾銷量“扛把子”,換代后的朗逸尺寸更大,勢頭直擊A+級轎車市場。
朗逸車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):9.39~15.89萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
新一代的大眾朗逸在外觀設(shè)計(jì)更加隨和,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去還是具有一定的辨識(shí)度,褪去了那種硬朗的大叔風(fēng)格,更增添了居家暖男范。
朗逸前臉采用了多條幅的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),最上方的鍍鉻飾條搭配兩側(cè)大燈,在視覺上形成延展效果,增添了前臉的層次感,這也是豪華車慣用的前臉設(shè)計(jì)方式,更顯豪華范。
朗逸全車系均配備了LED的遠(yuǎn)近光燈,像今天推薦的卡羅拉與軒逸則需要去到中高配車型才能有LED大燈的出現(xiàn)。朗逸車燈內(nèi)多環(huán)狀的設(shè)計(jì)搭配在這經(jīng)典的大眾風(fēng)格上,顯得格外細(xì)膩,突顯做工精細(xì)。
曾經(jīng)有朋友問過筆者,只看尾部造型的話,如何分辨是上汽大眾還是一汽-大眾?在光看線條上準(zhǔn)確率就能猜中個(gè)七八成,就像朗逸融入了更多的減法設(shè)計(jì),尾部沒有太多的線條勾勒看上去十分柔和自然。當(dāng)然你還是看不懂的話,就直接猜上汽大眾。(畢竟銷量高,猜中的準(zhǔn)確率也會(huì)高點(diǎn))
朗逸的尾燈在燈內(nèi)構(gòu)造,仿佛就是在看閱兵時(shí)整齊的步伐,排列井然有序,看上去非常舒服。
經(jīng)典的德式多輻式鋁合金輪轂,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道這是一臺(tái)大眾車,輪胎尺寸為205/55 R16,選用韓泰輪胎。
朗逸的內(nèi)飾依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)味,三輻式平底方向盤配備了多媒體按鍵,中控面板上采用了烤瓷面板,在簡單的內(nèi)飾中有些許點(diǎn)綴,不會(huì)顯得過于沉悶。
朗逸 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版標(biāo)配6.5英寸中控屏,也可選裝8英寸智能MIB多媒體娛樂系統(tǒng),支持觸控,界面內(nèi)容一目了然、操作便捷,且支持CarPlay手機(jī)映射功能。
筆者覺得值得稱贊的是,朗逸在駕乘體驗(yàn)中表現(xiàn)出的優(yōu)異隔音效果,算是這個(gè)級別家用轎車中做得比較出類拔萃的了。
朗逸后排座椅與前排一樣包裹性相當(dāng)不錯(cuò),同樣在坐墊上有明顯的加長,乘坐時(shí)對大腿起到了更好的支撐效果。
后排方面也考慮到了乘坐人員的舒適性與實(shí)用性,配備了后排的出風(fēng)口以及兩個(gè)USB的充電口。
朗逸提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113PS),最大扭矩為145N·m/3900rpm,動(dòng)力還是能夠很好的滿足都市駕駛需求。
車型小結(jié):新一代的上汽大眾朗逸在配置上有著明顯的提升,不再是印象中讓人沉悶的德系大叔。不過僅僅如此也不足以為它贏得50萬輛的年銷量,朗逸它其實(shí)更側(cè)重的是在駕駛時(shí)對于駕乘舒適性以及空間靜謐性的打造。雖不及百萬座駕,但在這個(gè)級別中朗逸算得上是佼佼者了。加上可選裝這套8英寸的MIB多媒體娛樂系統(tǒng)以及實(shí)用的配置,朗逸有絕對的實(shí)力站上銷量冠軍的頒獎(jiǎng)臺(tái)。
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