誰人不在乎性價(jià)比? 2019款新福睿斯杠上寶來

對于大多剛需消費(fèi)者而言，首次購車會(huì)選擇一部價(jià)格親民且品牌力也有所保證的車型，那么這時(shí)合資緊湊型家轎就成了最理想的選擇。而作為十萬左右級別的入門級轎車，新款福睿斯和寶來是關(guān)注度頗高的兩款車型，且定位也較為接近，那么它倆誰的性價(jià)比更高?這里，我們從外觀、內(nèi)飾配置、空間舒適性等多個(gè)方面做了對比……

達(dá)人車生活：律政強(qiáng)人與全新一代寶來

他，不求轟動(dòng)，但求不凡。也許這么一句話用在一位律政強(qiáng)人身上不太恰當(dāng)，但律師也是人，也有追求自己個(gè)性的權(quán)利。他說自己有“雙重性格”：工作上要求自己思維嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、文筆周密，生活中釋放自我、敢于嘗試、擁抱激情。他就是今天的主人翁——鄭律師（英文名：Allen），而他的座駕是被譽(yù)為“駕駛者之車”的一汽-大眾寶來，下面就來講述這位律政強(qiáng)人與全新一代寶來的故事。

舊款寶來定價(jià)低優(yōu)惠大 新寶來值得選？

一汽-大眾寶來于6月29日正式上市，車型數(shù)量與舊款相同，有8款可選，售價(jià)區(qū)間為11.28-15.98萬元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力，但新一代車型采用1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。說得這么好，最終還是要落到價(jià)格層面來說，咱們來分析分析。內(nèi)飾方面，你可以說它沒有變化，但也可以說已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局，T型中控足夠經(jīng)典；變的是為車內(nèi)人員做出更多的升級，細(xì)節(jié)上更加討好消費(fèi)者。

更懂你的升級 測試一汽－大眾寶來280TSI

還記得寶來一開始是以什么身份引入中國的嗎？2001年8月23日的下線，正式讓大家體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎車的樂趣，也正是因?yàn)檫@樣，寶來有著“駕駛者之車”的宣傳語。而接下來的17年，大眾在順應(yīng)市場需求，讓寶來一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天，老伙伴帶著人性化的升級迎來大改款，而開起來究竟是回歸運(yùn)動(dòng)還是繼續(xù)家用，我們一起看看。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。