北京現(xiàn)代新一代悅納購車手冊 頂配價(jià)不高值得推薦
北京現(xiàn)代新一代悅納目前推出了四款車型,包含兩款手動(dòng)車型與兩款自動(dòng)車型。售價(jià)區(qū)間為7.28-9.68萬元,一臺(tái)合資緊湊型轎車,售價(jià)做到了7萬元起步,還是非常具有競爭力的,具體配置情況如何,我們往下看。
1.4L手動(dòng)·青春版是全系的最低配車型。從下表可以看到雖然是最低配,但是細(xì)節(jié)配置還是很豐富的,全系標(biāo)配的12.3英寸液晶儀表盤,ESC等一系列車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),在實(shí)用性方面,新一代悅納毫不吝嗇。
北京現(xiàn)代新一代悅納手動(dòng)·青春版外觀內(nèi)飾配置表 | ||
犀利透鏡式前大燈 | 貫穿式組合尾燈 | 鯊魚鰭天線 |
無骨雨刷 | 運(yùn)動(dòng)立體式前格柵 | 鍍鉻外門把手 |
車身同色外后視鏡 | 12.3英寸液晶儀表盤 | 前后排電動(dòng)車窗 |
手動(dòng)空調(diào) | 3.8英寸多媒體顯示屏 | 雙USB接口(數(shù)據(jù)+充電) |
12V電源接口 | 揚(yáng)聲器數(shù)量:2個(gè) |
北京現(xiàn)代新一代悅納在最低配的手動(dòng)·青春版安全配置上,全系標(biāo)配的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊,在最低配安全性配置方面普及還是非常到位的。
北京現(xiàn)代新一代悅納手動(dòng)·青春版安全配置表 | ||
ABS+EBD | ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
HAC上坡輔助系統(tǒng) | 前排雙氣囊 | TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 | 中控門鎖 | 車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖 |
前排預(yù)警式安全帶 | 駕駛席安全帶未系提醒 |
通過對最低配手動(dòng)·青春版車型的配置分析,該配置優(yōu)勢主要還是集中在安全配置與外觀方面。安全配置的全系普及,讓在選擇該配置車型時(shí)不再有所顧及,行車安全有保障。在外觀方面,全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)立體式前格柵與透鏡式前大燈,在保證實(shí)用性的同時(shí)也深受年輕消費(fèi)者的喜愛。
手動(dòng)·炫酷版與手動(dòng)·青春版相差0.5萬元,配置方面手動(dòng)·炫酷版提升還是比較明顯的,輪轂升級(jí)為鋁合金材質(zhì),后剎也由鼓剎變?yōu)榱说鷦x。同時(shí)采用了折疊鑰匙,天窗在該配置車型上支持選裝,綜合來看,這5千元的帶來的配置提升非常厚道。
1.4L手動(dòng)·炫酷版與1.4L手動(dòng)·青春版配置差異表 | ||
車型 | 1.4L手動(dòng)·青春版 | 1.4L手動(dòng)·炫酷版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 7.28萬 | 7.78萬 |
價(jià)格差 | +0.5萬元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
影音娛樂系統(tǒng) | — | 增加配置: |
炫酷版車型有兩款可選,分別是手動(dòng)以及自動(dòng)兩個(gè)版本,炫酷版兩個(gè)版本除了變速箱不同,在發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他所有配置方面都保持一致,手動(dòng)檔與自動(dòng)檔兩臺(tái)車在價(jià)格上差價(jià)1萬元,1萬元的差價(jià)也符合市場行情。
CVT精英版是全系的頂配車型,比上一版本貴了0.9萬元。從配置來看,該有的都有了,像皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、天窗、8英寸顯示屏等等,日常用車能加舒適,如果預(yù)算足夠的話,這款配置非常值得推薦。
1.4L CVT炫酷版與1.4L CVT精英版配置差異表 | ||
車型 | 1.4L CVT炫酷版 | 1.4L CVT精英版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.78萬 | 9.68萬 |
價(jià)格差 | +0.9萬元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | 輪轂尺寸:185/65 R15 織物座椅 | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
影音娛樂系統(tǒng) | 3.8英寸多媒體顯示屏 | 增加配置: |
全文總結(jié):通過對北京現(xiàn)代新一代悅納的配置分析,頂配車型是最值得推薦的,總體售價(jià)相比低配沒高多少,但能給到你各方面更加完整的體驗(yàn);其次推薦中配炫酷版,在配置和價(jià)格方面有一個(gè)較好的平衡;當(dāng)然,如果追求極致的低價(jià),7萬出頭買最低配也行,至少在安全配置方面,最低配也有很好的普及。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
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