顏值是第一生產(chǎn)力 推薦四款主流運動型緊湊家轎
馬自達(dá)一直以來堅持的“人馬一體”理念，在馬自達(dá)3昂克賽拉身上有了很好的詮釋，也正是憑借這種駕馭感，馬自達(dá)3昂克賽拉獲得了消費者對其的認(rèn)可，今年推出的次世代馬自達(dá)3昂克賽拉采用了魂動2.0設(shè)計之后，在運動之余更顯優(yōu)雅，頗有轎跑之風(fēng)。
對于馬自達(dá)3 昂克賽拉來說，最大的亮點是緊跟時代潮流的外觀設(shè)計，馬自達(dá)3 昂克賽拉的魂動2.0設(shè)計理念，讓它變得更加成熟優(yōu)雅，新樣式的熏黑矩陣式中網(wǎng)，更具水平基調(diào)且流暢的車身線條設(shè)計，極簡的尾燈造型等營造出簡潔的美感。
內(nèi)飾上，馬自達(dá)3 昂克賽拉則順?biāo)浦鄣膶⒆陨聿⒉恍枰膬?nèi)飾元素再度刪減，留下了一個簡潔得讓人只能注目于駕駛的內(nèi)部空間。相比現(xiàn)款的區(qū)域分布明顯，馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾更加的一體化。
空間方面，前排依舊給予駕駛員良好的坐姿感受與支撐，后排相較于現(xiàn)款有些許提高，這得益于其底盤結(jié)構(gòu)的變化，以及軸距的加長。
馬自達(dá)3 昂克賽拉的動力部份依舊延續(xù)現(xiàn)款的1.5L與2.0L兩款動力，變速箱同樣提供6AT與6MT，不過手動版本僅在1.5L動力中出現(xiàn)，后懸架方面由現(xiàn)款的獨立懸掛換成蝶形扭力梁式非獨立懸掛，GVC升級為2.0版本，增加了回正力矩控制。
點評：馬自達(dá)3車型憑借自家前輩的榮光，在國內(nèi)市場當(dāng)中早已打下了極具駕駛感的聲譽，不過為大家所詬病的空間部份，盡管本次有所改變，但具體情況還需要經(jīng)歷目前消費者的考驗，但不可否認(rèn)的是，整體設(shè)計動感之余也有優(yōu)雅時尚。
總結(jié)：在緊湊級車型這個競爭激烈的細(xì)分市場下，十分考究一款車的綜合實力，但首先需要有一副好看的外形，才可以在消費者心目中預(yù)留位置。尤其在面對如今越來越年輕的客戶市場，沒有一點動感、個性、時尚等元素，很難立足于這個市場，像菲斯塔、思域、凌渡、馬自達(dá)3昂克賽拉這四臺車型，在外觀上便有十足的動感與個性，在量產(chǎn)車型中，表現(xiàn)實屬亮眼。（文：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）
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