合資價(jià)格買(mǎi)豪華 豪華品牌最低門(mén)檻指南
目前在售寶馬1系在2011年就已經(jīng)以進(jìn)口的方式進(jìn)入了國(guó)內(nèi)，而新一代基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的全新一代車(chē)型已經(jīng)在中國(guó)大陸之外的地方推出，不過(guò)國(guó)內(nèi)在2016年的時(shí)候，已經(jīng)針對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)，并且同樣采用UKL平臺(tái)打造的寶馬1系三廂版車(chē)型，因此目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的兩廂版和三廂版是兩個(gè)采用不同平臺(tái)的車(chē)型，并且設(shè)計(jì)以及駕控方面都有著很大的差異。
| 寶馬1系官方指導(dǎo)價(jià)（單位：萬(wàn)元） | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 118i 時(shí)尚型 | 19.88 |
| 118i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 22.38 |
| 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 24.38 |
| 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 26.38 |
由于三廂版的寶馬1系在價(jià)格和實(shí)用性上都與緊湊級(jí)合資車(chē)更為接近，因此本文主要介紹三廂版車(chē)型。目前三廂版車(chē)型主要提供了三缸（118i）和四缸（120i）兩種動(dòng)力，變速箱方面也有所區(qū)別。
答：目前全系優(yōu)惠在3-4萬(wàn)左右，最低配車(chē)型落地在20萬(wàn)以內(nèi)，最頂配落地25萬(wàn)左右。
答：最低配為118i 時(shí)尚型 ，官方售價(jià)為19.88萬(wàn)元，通過(guò)走訪得知，這款車(chē)型沒(méi)有選車(chē)，但可以進(jìn)行訂車(chē)，不過(guò)訂車(chē)的時(shí)間不能保證，經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售極力推銷(xiāo)118i M運(yùn)動(dòng)套裝。
| 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)預(yù)算單（單位：元） | |
| 車(chē)型 | 118i 時(shí)尚型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 198800 |
| 優(yōu)惠后價(jià)格 | 168800（優(yōu)惠3萬(wàn)） |
| 購(gòu)置稅（約） | 14938 |
| 保險(xiǎn)費(fèi)（約） | 8297 |
| 上牌費(fèi) | 2500 |
| 全款落地價(jià) | 194535 |
答：針對(duì)全新寶馬1系，寶馬推出全新的金融政策，首付最低2成，一年下來(lái)的利率為2.88%；除此之外，也可以進(jìn)行銀行商業(yè)貸款，貸款利率由商業(yè)銀行而定，經(jīng)銷(xiāo)商可以進(jìn)行代辦。
| 寶馬1系三廂貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單（單位：元） | |||||
| 車(chē)型 | 118i時(shí)尚型 | ||||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 198800 | 優(yōu)惠后價(jià)格 | 168800 | 貸款額 | 118160 |
| 購(gòu)置稅（約） | 12518 | 保險(xiǎn)費(fèi)（約） | 8297 | 上牌費(fèi) | 2500 |
| 分期數(shù) | 36 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 12016 |
| 首付 | 76955 | 月供 | 貸款落地價(jià) | 209369 | |
答：按照官方指導(dǎo)價(jià)格，最低配118i 時(shí)尚型的售價(jià)與次低配的118i M運(yùn)動(dòng)套裝有著2.5萬(wàn)的價(jià)格差，價(jià)格有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，但通過(guò)走訪得知，118i 時(shí)尚型的優(yōu)惠少了2萬(wàn)，而且訂車(chē)時(shí)間遙遙無(wú)期，因此最低配118i 時(shí)尚型不作推薦了。因此118i M運(yùn)動(dòng)套裝和120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝會(huì)是大家糾結(jié)的兩個(gè)車(chē)型，不過(guò)這兩個(gè)車(chē)型有著很明顯的需求差異，因此網(wǎng)友要根據(jù)所求來(lái)選擇；其中118i M運(yùn)動(dòng)套裝的配置很高，幾乎奔著最頂配的車(chē)型去，部分配置要比120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝要高，但兩者的差別主要還是四缸VS三缸，從筆者之前的體驗(yàn)來(lái)看，120i車(chē)型無(wú)論是動(dòng)力爆發(fā)還是平順性都要好上不少，如果真的接受不了三缸或者對(duì)于駕控有更高要求，建議選擇120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，假如買(mǎi)寶馬1系更多是看重品牌或者配置，那么就省下2萬(wàn)選擇118i M運(yùn)動(dòng)套裝。
答：最低配118i 時(shí)尚型沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，訂車(chē)時(shí)間無(wú)法確定，118i M運(yùn)動(dòng)套裝和120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝有現(xiàn)車(chē)，尤其118i M運(yùn)動(dòng)套裝，貨源充足，而頂配的120i M運(yùn)動(dòng)套裝現(xiàn)車(chē)數(shù)量不多。
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