【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今大家買車已經(jīng)是輕車熟路了，手里有多少錢辦多少事，誰辦的好消費者就青睞誰。今天我們就帶來兩款在10萬元左右價格高度重合的合資品牌SUV，一款是緊湊級的捷達VS5，另一款是小型SUV日產(chǎn)勁客。大家肯定會好奇，這兩款車價格差不多，為什么捷達VS5能在眾多競品中突出重圍被稱為新“國民神車”？到底誰才是合資品牌家用SUV中的實力派，下面就已見分曉吧。

　　外觀方面，勁客沿用日產(chǎn)家族式V-Motion前臉，比例勻稱，車身比較低矮，營造出時尚運動的設(shè)計風(fēng)格；而捷達VS5身上運用了大眾的家族設(shè)計語言，中網(wǎng)尺寸更大，給人感覺硬朗又霸氣，有著許多的細(xì)節(jié)個性設(shè)計，·前臉X設(shè)計元素、車身線條的肌肉健美元素以及不少中式家具元素，更適合追求有個性又兼顧耐看的年輕人群。

　　勁客在氛圍的營造上，對于年輕人口味的把控還算到位，中控臺簡潔但富有層次感，亮點在于Multi-Layer人體工學(xué)運動座椅，但一些其他配置就少的可憐了。反觀捷達VS5在內(nèi)飾雖然沒有大量采用軟質(zhì)材料，但通過運用深淺顏色搭配以及鋼琴漆飾板，整體視覺效果還是挺有檔次感，配置上，捷達VS5有著年輕人最為在意手機互聯(lián)CarPlay，亮點配置還有ACC 3.0自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、前排座椅加熱等。

　　在空間方面，捷達VS5由于尺寸上的巨大優(yōu)勢，無論是前后排的乘坐空間還是尾箱的儲物空間，都比勁客有著不小的優(yōu)勢，捷達VS5更寬敞的車廂也不會帶來壓抑感。

　　動力方面，捷達VS5采用大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW（150PS）最大扭矩250N·m，官方百公里加速9.2秒；日產(chǎn)勁客采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW（124PS）最大扭矩147N·m，官方百公里加速12.1秒。在動力上捷達VS5占有較大優(yōu)勢，而且捷達VS5匹配了6AT自動變速箱，而非大眾系常見的7速雙離合變速箱，可靠性平順性都更好。日產(chǎn)勁客的1.5L自然吸氣在同排量的自然吸氣發(fā)動機中算是馬力比較大的，對小型SUV來說已經(jīng)可以帶來不錯的駕駛體驗了，但轉(zhuǎn)速高噪音大油耗高的問題也一直存在，匹配的CVT無級變速箱中規(guī)中矩。最驚喜的是捷達VS5竟然配備了前后雙獨立懸架，而日產(chǎn)勁客則采用傳統(tǒng)的前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。

　　經(jīng)過一系列的對比，我們發(fā)現(xiàn)捷達VS5的整體外觀設(shè)計雖然走的硬朗風(fēng)格，但相比運動風(fēng)的勁客，在時尚感上一點也不落下風(fēng)；內(nèi)飾上捷達VS5在材質(zhì)紋理上下了功夫，配置上更是比勁客更高，而且捷達VS5配備了時下非常重要的配置諸如手機互聯(lián)等；空間方面更是無需多言，緊湊級的捷達VS5在同級別中都表現(xiàn)不俗，相比小型SUV的勁客更是不遑多讓；最后在動力方面，捷達VS5 1.4T+6AT的動力組合，動力平順性兼具。

　　雖然兩車均為合資SUV車型，但捷達VS5秉承德國大眾品質(zhì)工藝，有著與奧迪品牌相同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測標(biāo)準(zhǔn)，模塊化程度高，相比勁客其品質(zhì)更可靠。在售后服務(wù)方面，由大眾店承接，共享大眾品牌強大的技術(shù)能力和保障團隊，用車更無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）