豪華品牌汽車周邊官方旗艦店剁手指南
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】聯(lián)名似乎是這幾年一個(gè)非常流行的詞語(yǔ),手機(jī)、電腦、籃球鞋都推出了很多聯(lián)名款,這些聯(lián)名款都有一個(gè)特點(diǎn)那就是:貴!看著這么大一塊蛋糕被別人瓜分,汽車品牌廠商們開(kāi)始漸漸坐不住了,既然supreme隨隨便便聯(lián)個(gè)名就能買那么貴,那汽車廠商這種動(dòng)不動(dòng)就是世界五百?gòu)?qiáng)的企業(yè)要是聯(lián)個(gè)名出個(gè)周邊產(chǎn)品豈不是可以賺個(gè)盆滿缽滿。
于是,本著人人都是瘋狂車迷的美好愿景,各大廠商都不僅推出了周邊產(chǎn)品,甚至還開(kāi)了天貓旗艦店,本篇文章,筆者就為大家總結(jié)一下各大廠商的官方旗艦店中到底有什么好貨,看看有哪些產(chǎn)品是真的值得購(gòu)買的,畢竟快雙十一了,總得買點(diǎn)啥吧。
相信有很多自行車愛(ài)好者都知道一臺(tái)好的自行車價(jià)格也不低,不過(guò)幾萬(wàn)塊錢也可以買到一臺(tái)高級(jí)品牌、高級(jí)配置、高逼格的自行車了,但是要有20萬(wàn),你還買自行車么?(反正我不買),沒(méi)錯(cuò),掛奧迪Logo的自行車官方指導(dǎo)價(jià)格為20.78萬(wàn)元。
官方稱該自行車車架采用碳纖維材質(zhì),并且用上了電子變速系統(tǒng)。我也曾經(jīng)玩過(guò)自行車,知道這兩個(gè)配置不便宜,但是再貴也不過(guò)三萬(wàn)塊,不過(guò)當(dāng)我看到配置表中“限量版徽章”這幾個(gè)字的時(shí)候,我就明白了,原來(lái)這自行車買來(lái)并不是用來(lái)騎的,而是用來(lái)收藏的,說(shuō)20萬(wàn)買了輛自行車難免會(huì)有人說(shuō)你骨骼清奇,但要是說(shuō)買了一個(gè)全球限量50個(gè)的藝術(shù)品的時(shí)候,可能還會(huì)有人大聲贊嘆你賺了。
人性化十足的奧迪旗艦店還表示他們的自行車可以支持花唄分期,不好意思,我的收入配不上這么低廉實(shí)惠的分期。
看完天價(jià)自行車,我們?cè)賮?lái)看看一個(gè)接地氣的--手表,作為一個(gè)腕表愛(ài)好者,我也有收藏手表的習(xí)慣,如果買一只手表剁一次手指,恐怕我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始剁別人的了,但要是問(wèn)到兩萬(wàn)六買什么表,我自然首推歐米伽或者百年靈,你問(wèn)我買奧迪手表怎么樣,我會(huì)回答:“好啊,絕交吧。”。
當(dāng)然,這塊表可不那么簡(jiǎn)單,這是奧迪與德國(guó)著名腕表品牌Sinn聯(lián)名的款式,Sinn是由德國(guó)盲飛教官Helmut Sinn創(chuàng)建的飛行員專用標(biāo)品牌,在德國(guó)還是有一定知名度的,Sinn+Audi,這兩個(gè)著名品牌加持的手表賣兩萬(wàn)六其實(shí)并不貴,但是我更愿意多花四千塊買塊歐米伽超霸,不為別的,我不喜歡黑色......
不過(guò)之前我參加Audi Sport活動(dòng)的時(shí)候,看到奧迪運(yùn)動(dòng)部門的駕駛教練手上戴的就是這塊手表,所以加上專業(yè)的賽車手們帶貨,這塊表似乎也不是那么不值得買。
逛來(lái)逛去在奧迪官方旗艦店我覺(jué)得最值得買的就是這一款?yuàn)W迪與B&O聯(lián)名的H7無(wú)線耳機(jī),售價(jià)僅需3798元,還記得有次RS的活動(dòng),奧迪曾拿它作為圈速最快媒體的獎(jiǎng)品,可惜我技不如人,最終與它失之交臂,畢竟B&O的H7耳機(jī)音質(zhì)那是杠杠滴,再配合奧迪Logo加持,雖然不是那么親民,但也算得上是不虧了。
奧迪官方旗艦店的周邊產(chǎn)品還有很多,此處就不一一列舉了,除了前面那幾個(gè)比較吸引人眼球的以外,還有如下幾個(gè)比較有特色的,給大家看看產(chǎn)(價(jià))品(格)吧。
奧迪官方旗艦店最值得買產(chǎn)品:
奧迪和B&O聯(lián)名H7耳機(jī)、奧迪和萬(wàn)仟堂聯(lián)名茶具套裝
奧迪官方旗艦店最不值得買產(chǎn)品:
奧迪R8不銹鋼鑰匙扣、奧迪兒童賽車熊動(dòng)感旅行箱、奧迪環(huán)保手提包
雖然寶馬的車和奔馳、奧迪一樣同處于一線豪華品牌,但是其周邊產(chǎn)品卻像大眾、豐田一樣親民,在寶馬的官方旗艦店里你會(huì)找到很多實(shí)用的產(chǎn)品,像是T恤、墨水以及襪子等,其價(jià)格也不是高的那么令人難以接受。
最難能可貴的是寶馬與萬(wàn)寶龍聯(lián)名的款式售價(jià),并沒(méi)有比萬(wàn)寶龍品牌其它系列的價(jià)格貴多少,我知道兩三千塊的錢包并不是所有人都消費(fèi)得起(比如我),但是相比較奧迪那輛二十幾萬(wàn)的自行車來(lái)說(shuō),這一切都是浮云......
寶馬官方旗艦店最值得買產(chǎn)品
寶馬2019摩托文化節(jié)T恤、萬(wàn)寶龍定制款Monyblanc for BMW錢包
寶馬官方旗艦店最不值得買產(chǎn)品
寶馬lconic袖扣、BMW M常規(guī)使用多功能多用途工具鉗
如果說(shuō)奧迪旗艦店的形容詞是貴,寶馬旗艦店的形容詞是平價(jià),那么奔馳旗艦店的形容詞就是豐富,沒(méi)錯(cuò)作為世界上第一臺(tái)車的制造品牌,奔馳在開(kāi)網(wǎng)店方面也絕對(duì)稱得上是第一,不管是誰(shuí)打開(kāi)奔馳的官方旗艦店,你總能找到你想要還能買得起的那樣?xùn)|西。比如
Mercedes me女士手提包、奔馳300SL 16G U盤
這些東西不僅價(jià)格在我們可接受范圍之內(nèi),并且其設(shè)計(jì)以及逼格也是相當(dāng)符合我們需求的,所以買不起奔馳車,買個(gè)奔馳包包還不行么?
奔馳官方旗艦店最值得買產(chǎn)品
Mercedes me女士手提包、奔馳&佳明聯(lián)名智能手表、Mercedes me博物館臺(tái)燈
奔馳官方旗艦店最不值得買產(chǎn)品
毛絨玩具鬧鐘 奔奔雞(不管這東西有多值,那也是2017年賀歲的古董產(chǎn)品,距離下一次雞年還有十年呢)、EQC車型鑰匙扣(開(kāi)電動(dòng)車找不到女朋友的)
作為一個(gè)中毒至深的阿爾法粉絲,雖然買不起阿爾法羅密歐的車,但是周邊產(chǎn)品還是消費(fèi)得起的。
這把長(zhǎng)柄賽道遮陽(yáng)傘,可以讓你在烈日下做一個(gè)帥氣多金的靚仔。
這套四葉草袖扣,可以讓你的法式襯衫擁有一絲意式風(fēng)情?! ?/p>
這個(gè)阿爾法羅密歐的旅行箱絕對(duì)是一個(gè)阿爾法粉絲必備的產(chǎn)品,帶有阿爾法羅密歐Logo的20英寸登機(jī)箱絕對(duì)讓你瞬間俘獲空乘小姐姐的心,不過(guò)我建議出遠(yuǎn)門就不要帶了,萬(wàn)一要是壞了......
阿爾法羅密歐官方旗艦店最值得買產(chǎn)品
全都值得買?。?!
如果說(shuō)阿爾法羅密歐代表的是意大利美女的嫵媚和惹火,那么瑪莎拉蒂代表的就是意大利男人的性感和英俊,瑪莎拉蒂官方旗艦店中最引人注目的就是價(jià)值2888元的瑪莎拉蒂牌麻將,買不起瑪莎拉蒂不要緊,買套瑪莎拉蒂麻將回家,說(shuō)不定能贏一臺(tái)回來(lái)(賭博犯法,請(qǐng)不要聽(tīng)我的建議)。
除了瑪莎拉蒂麻將以外,瑪莎拉蒂官方旗艦店還出售瑪莎拉蒂雨傘以及手機(jī)殼等周邊,相比較奔馳和奧迪的官方旗艦店,樣式少了很多,不過(guò)設(shè)計(jì)上的確更有新意。
瑪莎拉蒂官方旗艦店最值得買產(chǎn)品
無(wú)
如今汽車鑰匙基本都是放在身上不拿出來(lái)的(無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)),甚至很多人家門都是用密碼鎖或者指紋鎖,所以我們將鑰匙拿出來(lái)的機(jī)會(huì)少之又少,鑰匙扣這種東西我們更不會(huì)花大價(jià)錢購(gòu)買,而奔馳、寶馬以及奧迪官方旗艦店中的鑰匙扣,少則兩百塊,多則上千塊,而雷克薩斯的鑰匙扣入門款僅需四十元,終于能讓那些錢包不太富裕的車迷朋友買到一樣能“拿”的出手的汽車周邊了。
除了鑰匙扣之外,雷克薩斯官方旗艦店還出售手表、抱枕、自行車、車模等周邊產(chǎn)品,售價(jià)也和其它汽車品牌官方旗艦店基本一致,沒(méi)有太多驚喜。
雷克薩斯官方旗艦店最值得買產(chǎn)品
F Sport金屬鑰匙扣
雷克薩斯官方旗艦店最不值得買產(chǎn)品
水晶切子直杯(四千多塊的售價(jià),土豪請(qǐng)隨意)、女士石英腕表(同樣的價(jià)格,可以入手浪琴女款機(jī)械表,雖然蘿卜白菜各有所愛(ài),但是我不推薦)
看完各汽車品牌官方旗艦店的產(chǎn)品后,不知道你有沒(méi)有心儀的周邊商品呢,雖然很多東西看著很荒唐,售價(jià)很荒唐,但實(shí)際上換個(gè)角度思考,這不僅是廠家用來(lái)掙錢的手段,這背后是正在孕育的中國(guó)汽車文化,不僅是大街上跑的汽車本身,這些帶有汽車Logo的周邊產(chǎn)品也是汽車文化的一部分,就像我們這一代車迷,有哪個(gè)不是從玩具四驅(qū)車那個(gè)年代過(guò)來(lái)的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺)
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