【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】林肯航海家作為林肯家族中的中大型SUV，因產(chǎn)品力強(qiáng)勁而備受關(guān)注。面對寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等德系對手，林肯買家可以通過差不多的價(jià)格買到無論是車身尺寸還是豪華配置都要更加領(lǐng)先的美系豪華車型，這樣如此高性價(jià)比的買賣消費(fèi)者是沒有理由會(huì)拒絕的。

　　那么，再往上一級(jí)呢？如果想和65-85萬元區(qū)間內(nèi)的中大型豪華SUV對抗，林肯必須給出更加有戰(zhàn)斗力的答案。于是，林肯在大陸（Continental）、航海家（Nautilus）、領(lǐng)航員（Navigator）等車型序列當(dāng)中，增添了林肯飛行家（Aviator）這款全新中大型SUV，新車目前以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國。至此，在領(lǐng)航員的帶領(lǐng)下，林肯汽車似乎要從“海、陸、空”三個(gè)方向，在豪華車市場中拼出屬于自己的獨(dú)特豪奢領(lǐng)域。

　　今天，小編就和各位車友一起看看林肯品牌旗下的這位飛行家究竟是一個(gè)初生牛犢的菜鳥，還是做好十足準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)的新人王。為了更好地呈現(xiàn)此次的PK賽，我們特地挑選了在中大型SUV領(lǐng)域中極具代表性的車型：2019款BMW-X5尊享型-M運(yùn)動(dòng)套裝版（以下簡稱：寶馬X5）和2020款3.0T V6全高性能插電式混動(dòng)版林肯飛行家（以下簡稱：林肯飛行家）進(jìn)行PK。

　　在外形方面，其實(shí)兩車的區(qū)別還是非常大的，林肯飛行家長長的尾廂設(shè)計(jì)其實(shí)非常像旅行車。如果不看底盤高度，略帶流線的車身和下壓的尾部使得全車有一種跨界旅行車的味道。

　　從車身尺寸數(shù)據(jù)上可以看出，林肯飛行家的軸距超過3米，車長超過5米，與其說是中大型SUV，不如說是入門級(jí)的大型SUV。林肯汽車可謂深諳“降維打擊”的產(chǎn)品策略，充分發(fā)揮產(chǎn)品性價(jià)比，只需要用中大型SUV的錢就能買到超過同級(jí)別的空間體驗(yàn)和舒適感。

　　從側(cè)面可以看到，林肯飛行家并沒有采用過多的筋線，而是通過側(cè)面的光影變化來體現(xiàn)車身的寬窄變化。光影變化加大曲線的設(shè)計(jì)想必會(huì)在2019年以及未來形成一支全新的設(shè)計(jì)趨勢。

　　林肯飛行家還能通過藍(lán)牙科技綁定4臺(tái)手機(jī)，從而運(yùn)用手機(jī)解鎖車輛。在熄火狀態(tài)下，車輛的懸掛會(huì)比普通狀態(tài)降低1.5cm，而此時(shí)攜帶通過車機(jī)藍(lán)牙科技設(shè)置成鑰匙的手機(jī)接近車輛半徑1.5m內(nèi)的地方，空氣懸掛還會(huì)再降低3.5cm，方便駕乘人員登臨飛行家，體現(xiàn)出獨(dú)特的美式尊貴。