科賽進化!到店實拍長安歐尚科賽GT
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】何為“GT”?玩過GT賽車這款游戲的朋友應(yīng)該已經(jīng)知道了,在汽車領(lǐng)域,GT是Grand Tourer的縮寫,直接翻譯過來就是長途旅行車,到后來GT逐漸演變成為高性能汽車的代名詞,只要看到這兩個字就會讓人熱血沸騰。在汽車工業(yè)爆炸式發(fā)展的現(xiàn)階段,出現(xiàn)了越來越多冠以GT之名的汽車,這其中也包括我們的自主品牌。長安歐尚科賽推出也有一段時間,搭載1.5T發(fā)動機,擁有178PS的最大馬力,作為一個有追求的品牌,長安歐尚顯然并不滿足于此,就在最近的成都車展上,一款名為科賽GT的車型出現(xiàn)在長安歐尚展位,聽聞這是一款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,擁有232PS最大馬力,配備愛信8速手自一體變速器的長安歐尚科賽!
日前長安歐尚科賽GT實車正式到店,讓我們一起看看這臺科賽進化版究竟有何乾坤。
既然名字里帶有GT兩個字母,那么自然會讓人聯(lián)想到性能強勁、非常能跑的車,為了彰顯運動性,一般來說GT類型的SUV會采用溜背造型營造跑味,但歐尚科賽GT卻沒有這么做,不愿為溜背造型而舍棄車內(nèi)空間的設(shè)計師在外形上僅僅對科賽的前臉、尾部細節(jié)及燈組做了適當?shù)男薷恼{(diào)整,一臺更有動感、個性更鮮明的科賽就出現(xiàn)在了我們眼前。
“COS1°”和280T尾標到了科賽GT這里就變成了“科賽GT”和360T,其中“GT”兩字母為紅色,特別顯眼,360T表明其擁有360N·m的最大扭矩。
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