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2019法蘭克福車展:實拍拜騰M-Byte

2019-09-11 20:40:58 作者:蘇侃成

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“打破常規(guī)、打造全新出行方式”,這句口號在已經(jīng)貫穿在拜騰汽車的核心之中。而拜騰M-Byte概念車也曾在2018北美CES消費電子展上首次發(fā)布,在本次2019年法蘭克福國際車展上,拜騰M-Byte也正式亮相。

  在目前全面電氣化的汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下,作為新興品牌下的純電動車型,它能否成為一輛未來黑馬呢?

拜騰M-Byte

 
比概念車更酷的外觀

  如果說哪一款車型量產(chǎn)車比概念車還要酷炫的話,我覺得拜騰M-Byte絕對排得上號。拜騰Concept早在之前于北京對各家媒體進行過開放體驗,而在法蘭克福車展上,量產(chǎn)車型感覺在概念車的基礎(chǔ)上又進一步“升級”了!

拜騰M-Byte

拜騰M-Byte

拜騰M-Byte

拜騰M-Byte

    目前拜騰Concept車身尺寸 4850 x 1650 x 1960 mm,軸距 2945mm,從數(shù)據(jù)上來說算的上是一款中大型SUV。

拜騰M-Byte

拜騰M-Byte

拜騰M-Byte
      排排坐比較來看,目前拜騰M-Byte在國內(nèi)的競爭對手有例如理想制造one;蔚來ES系列……但單純從視覺觀感來看,拜騰M-Byte優(yōu)雅的線條。隱形天線、隱藏式門把手、懸浮式D柱等設(shè)計使整體外觀更為簡潔流暢,同時優(yōu)化車輛空氣動力學(xué)表現(xiàn)。作為前臉的重要家族式設(shè)計,概念車上的Smart Surfaces智能表情得以保留,不僅承擔傳統(tǒng)的照明功能,還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態(tài)的各種動態(tài)燈光模式與用戶互動

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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