首次加長 到店實(shí)拍雷克薩斯RX450hL
在空間體驗(yàn)進(jìn)行前,小編有必要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),雖然RX L在車身尺寸上加長了110mm,但都用在了尾部的拉伸,與軸距無關(guān)。所以這臺(tái)2+2+2布局的RXL表現(xiàn)又如何呢?
這臺(tái)RX450hL在車內(nèi)空間最大的亮點(diǎn)莫過于第三排增加了兩個(gè)座椅,我們可以通過第二排右側(cè)座椅或者后備廂內(nèi)部左側(cè)的按鈕電動(dòng)控制第三排的起降,值得一提的是,第三排電動(dòng)升起時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的升高過程,在座椅高度方面是明顯高于第一二排的,雖說體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排顯得局促,不過高于前排座椅的設(shè)計(jì)也讓他獲得了更為開闊的視野。
此次拍攝的油電混合的RX450hL搭載的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率229kW(312PS),匹配E-CVT無級(jí)變速箱。
首先關(guān)于外觀設(shè)計(jì),這臺(tái)RX450hL給我的感覺是收斂了不少,磨平了一些銳利的鋒芒后,它看上去讓人更容易接受了,但你依舊能看得到許多雷克薩斯家族的東西,本質(zhì)的東西是不會(huì)改變的;至于加長,六座版本更容易受到二胎家庭的關(guān)注,雖說第三排的表現(xiàn)力一般,但好歹是實(shí)打?qū)嵉亩嗔藘蓚€(gè)可乘坐位置。近年來雷克薩斯在國內(nèi)銷售份額節(jié)節(jié)高升,這一次RX的改款,新增的六/七座,想必會(huì)給它帶來更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君)
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