轎車SUV界限漸模糊實拍新寶駿RC-6&RM-5

2019-08-22 06:02:11 作者：杜炬豪

簡說新寶駿來歷
RC-6外觀
RC-6內飾
RC-6空間、動力&小結
RM-5外觀
RM-5內飾
RM-5空間&小結

RM-5空間：靈活布局按需取用

　　RM-5提供2+2、2+2+2、2+3+2三種不同的座椅布局共選擇，本次實拍車型為2+2+2布局的6座版本。第二排空間十分寬裕，而且右邊的座椅能夠實現(xiàn)橫向距離的調節(jié)，方便第二排乘客照顧小孩或老人。而從第二排進入第三排的過道也十分寬裕，身高170cm的成年人能夠輕松進入第三排。但在第二排保持兩拳退步空間的時候，同一體驗者在第三排已經(jīng)需要頂著前排座椅而坐，縱向空間十分有限。

新寶駿RM-5小結

　　相對而言，RM-5的家用化氛圍更加濃厚，而且與傳統(tǒng)MPV追求大空間不同，RM-5更著力于在細節(jié)方面提供更加人性化的設定，讓用戶時刻體驗到工程師的關懷。這也許代表著新寶駿品牌對未來人們出行習慣的一種思考，畢竟要粗暴的造一輛大空間的車并不難，但要造一輛高品質、人性化的座駕還是頗考驗功底的。

結語

　　RC-6、RM-5作為同期發(fā)布的新車，在很多場合中都一同出現(xiàn)，同樣，兩款車也將會在9月份一同上市。下周太平洋汽車網(wǎng)也將會第一時間奔赴柳州對兩款車進行試駕報道，是驢還是馬，我們將替你去遛一遛，敬請留意。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

上一頁 1 2 3 4 5 67 在本頁瀏覽全文>>(共計7頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#實拍解析#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

杜炬豪編輯

一輛車可以沒有性能，但不能沒有靈魂，拒絕敷衍了事，是我對汽車的最低要求。

+關注向TA提問

本文導航

簡說新寶駿來歷
RC-6外觀
RC-6內飾
RC-6空間、動力&小結
RM-5外觀
RM-5內飾
RM-5空間&小結

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

相關閱讀

點擊加載更多

家用MPV買誰好？新寶駿RM-5對比宋MAX

新寶駿RM-5雖然上市不久，不過銷量卻直線上漲，在10月的MPV銷量排行中已經(jīng)名列前茅。

這才叫智能駕控體驗新寶駿RM-5車聯(lián)網(wǎng)1.5版

新寶駿RM-5全系搭載迭代升級后的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)1.5版本；且在智能駕駛方面，均搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系。

新潮又實用的跨界MPV 試駕新寶駿RM-5

如今，跨界車對于公眾而言早已脫離了新奇特別的標簽。其中的轎跑SUV在近幾年更是人氣爆棚，也讓眾多車企紛紛進軍這一細分市場。

有顏值帶科技簡單體驗寶駿RM-5/RC-6

寶駿630是我在2011年接觸的第一款寶駿車，更有品質的做工以及整體感很強的駕感，讓我第一次感覺到自主品牌已經(jīng)可以跟合資品牌相抗衡。寶駿至今已經(jīng)走過了將近10個年頭，而在今年它啟動了全新的品牌“新寶駿”，并且也換上了全新LOGO，致力打造成為了更具年輕化、現(xiàn)代化的新品牌。首款車型RS-5已經(jīng)上市，而我們今天簡單體驗就是兩款剛剛發(fā)布不久的新產(chǎn)品：RM-5以及RC-6。