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為格調(diào)買單 到店實拍進(jìn)口奔馳A級兩廂版

2019-07-27 00:00:17 作者:胡晶

 
比肩C級,向S級看齊的內(nèi)飾設(shè)計
s級下放的雙10.25英寸連屏+C級同款方向盤

  25.78萬的價格到底有多劃算?光是配套的內(nèi)飾就值回票價了。

  進(jìn)口A級這次來勢洶洶,在入門級車型上就使用了殺手锏——標(biāo)志性的雙10.25英寸連屏、飛機渦輪式的出風(fēng)口、MBUX人機交互系統(tǒng)、64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以及Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。還要什么自行車?想象一下下班以后坐在車?yán)?,打開雙10.25英寸高清顯示屏,隨手用觸控面板選中一首你最愛的音樂,飛機渦輪式的出風(fēng)口傳來好聞的熏香味,車內(nèi)的燈光忽明忽暗五光十色,柏林之聲的音響里,歌聲開始立體環(huán)繞。這是什么神仙劇情?簡直秒殺同級其他競爭對手的存在。

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  奔馳由S級奠定的雙屏幕組合模式,在經(jīng)過幾年的演化后,現(xiàn)在已經(jīng)鋪到了幾乎所有車型上。已經(jīng)有跟風(fēng)的品牌也推出了雙屏模式,但最受消費者認(rèn)可的,還是奔馳出品。

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  進(jìn)口奔馳A級所搭載的MBUX系統(tǒng)特別有意思,奔馳說MBUX將從智能化和愉悅的交互體驗上,來改變駕駛員和車輛的溝通方式。語音交互不再是車主單向式下達(dá)的命令,在使用交流的過程中,MBUX會以人工智能的思維模式進(jìn)行分析和反饋,就像機器人一樣,慢慢地在交流中分析車主的行為模式,讀懂車主的習(xí)慣,成為你身邊最可靠的朋友。

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