【太平洋汽車網(wǎng) 汽車導(dǎo)購(gòu)】車是我們生活中必不可少的交通工具，選一臺(tái)好車既可以讓生活變得更加便捷，還可以載我們?nèi)?mèng)想的詩(shī)和遠(yuǎn)方。但對(duì)于大多數(shù)年輕家庭來(lái)說(shuō)，如何選一臺(tái)顏值高、空間大、經(jīng)濟(jì)性好還特別安全的車？好像成了大家共同面對(duì)的難題！畢竟如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)品類眾多，很難讓人挑的眼花繚亂。那么今天，小編特意給大家挑選了目前市場(chǎng)關(guān)注度最高的四款20萬(wàn)級(jí)家用SUV車型供大家參考，相信總會(huì)有一款適合你！

　　在平臺(tái)化造車的今天，為了應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)群體的不斷年輕化，大眾近年來(lái)根據(jù)這市場(chǎng)一需求推出了不少新車型，相比途觀L的過(guò)于沉穩(wěn)的外觀，一汽-大眾推出了主要面對(duì)年輕人的高端中型SUV探岳，探岳作為途觀L的兄弟車型，雖然采用了和它一樣的MQB平臺(tái)，但為了保持更好的靈活操控性，在車身尺寸上探岳要更接近它的海外版車型Tiguan。

　　為了擺脫大家對(duì)于大眾傳統(tǒng)刻板形象的認(rèn)識(shí)，探岳在外觀上采用了大量時(shí)尚元素讓它更具個(gè)性化。就拿它的前臉來(lái)說(shuō)，探岳采用了細(xì)長(zhǎng)的大燈與寬大前格柵融為一體，塑造獨(dú)具一格的倒T造型，配合環(huán)形LED日行燈，讓它極具辨識(shí)度和沖擊力。而在車身設(shè)計(jì)上，一條貫穿車身的立體腰線，從硬朗前臉律動(dòng)至力量感車肩，凸顯出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)前傾姿態(tài)，犀利而靈動(dòng)，極具突破性。這些融合在一起，讓探岳整體給人的感覺是活力十足。

　　而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，同樣為了彰顯個(gè)性范，探岳內(nèi)飾主打年輕簡(jiǎn)約風(fēng)格，進(jìn)入車內(nèi)給人滿滿的科技感，偏向駕駛員的操控臺(tái)讓操作更加便捷，大尺寸的顯示屏都是年輕人格外受歡迎的配置。同時(shí)，Lane Assist車道保持系統(tǒng)，自動(dòng)剎車輔助功能，Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等各種智能安全配置的加入也讓它變得更安心。有了 這些安全配置，配合支撐性滿滿的座椅，能將人更好的固定在座椅上，特別是當(dāng)你在高速過(guò)彎或者激烈駕駛時(shí)，能獲得更好的側(cè)面支撐，這也是駕駛探岳的樂趣所在。

　　探岳的樂趣來(lái)源于我們介紹的這款20萬(wàn)價(jià)位的車型配備的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的峰值扭矩高達(dá)250N·m/ 1750-3000rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。匹配7 擋雙離合變速箱。在實(shí)際的駕駛中，不僅動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，而且在家用上，它的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

編輯點(diǎn)評(píng)：受惠于大眾品牌的口碑加持，探岳不論在配置、動(dòng)力和空間方面都表現(xiàn)十分優(yōu)秀。在延續(xù)了我們對(duì)大眾的熟悉感同時(shí)，又在其他細(xì)節(jié)上帶給我們新鮮感。特別是它相比大眾傳統(tǒng)車型更加運(yùn)動(dòng)年輕化的設(shè)計(jì)，更是能在我們追求德系車安全經(jīng)濟(jì)的同時(shí)獲得不錯(cuò)的個(gè)性化風(fēng)格。

　　途觀L作為探岳的兄弟車型，相信大家都已經(jīng)很熟悉了，途觀L自上市以來(lái)一直都保持著不錯(cuò)的銷量， 這離不開大眾的口碑和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。雖然和探岳出自同一平臺(tái)，但其實(shí)在外觀上，途觀L相對(duì)要顯得中庸很多，整體造型大氣沉穩(wěn)，不會(huì)讓你覺得驚艷，但是怎么看都不會(huì)丑。橫平豎直的車身線條，也增添了一些硬氣。

　　由于和探岳的市場(chǎng)定位不同，所以途觀L的整體內(nèi)飾布局依然是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格，以實(shí)用性為主，用料做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如果想要再多一些個(gè)性化的選擇，那么探岳倒是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。而在空間方面，途觀L因?yàn)榧娱L(zhǎng)了車身，所以它的儲(chǔ)物空間與乘坐空間表現(xiàn)都非常棒，尤其是后排空間，在同級(jí)別的5座中型SUV中絕對(duì)能排在前列。

　　動(dòng)力方面，既然和探岳出自同門，途觀L20萬(wàn)左右價(jià)位的280車型也搭載了一臺(tái)1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配我們熟悉的那臺(tái)7速雙離合變速箱。

車型點(diǎn)評(píng)：途觀L配置豐富、內(nèi)飾做工精致、加上寬敞的內(nèi)部空間，屬于各方面實(shí)力都比較均衡的車型。銷量一直保持的很穩(wěn)定，這也給它帶來(lái)了較高的保值率，但它過(guò)于中庸的外觀內(nèi)飾可能更多的面向的還是中年消費(fèi)群體。

　　別克昂科威推出至今一直保持著很好的銷量，充分證明了它的實(shí)力。不過(guò)一直以來(lái)很多人認(rèn)為昂科威的外觀過(guò)于商務(wù)，昂科威采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中飛翼式前格柵和富有立體感的整體車身線條顯得十分大氣且優(yōu)雅，由于車頭較短，車身較長(zhǎng)，所以整體上還是那種大氣敦實(shí)的感覺。不過(guò)昂科威的整體尺寸在同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)并不占優(yōu)勢(shì)，特別是它僅為2750mm的軸距確實(shí)沒有太多競(jìng)爭(zhēng)力。

　　昂科威的內(nèi)飾和外觀保持了步調(diào)一致的商務(wù)性。昂科威懷抱式的內(nèi)飾顯得很豪華，雖然方向盤的設(shè)計(jì)和功能表現(xiàn)都不錯(cuò)，但沒有配備代表運(yùn)動(dòng)的換擋撥片。在舒適性上，昂科威的座椅皮質(zhì)細(xì)膩，坐墊的長(zhǎng)度合適，乘坐的中心感也很不錯(cuò)，足以保證乘坐的舒適性，遺憾的是后排沒有提供獨(dú)立空調(diào)控制。

　　昂科威配備了一臺(tái)1.5T和一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中售價(jià)在20萬(wàn)左右的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大馬力為169匹，峰值扭矩為260N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，雖然賬面數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，但是車主普遍反應(yīng)油耗較高。

車型點(diǎn)評(píng)：昂科威在外觀和內(nèi)飾上確實(shí)顯得非常商務(wù)，是一款不錯(cuò)的商務(wù)用車，很適合商務(wù)人士選擇。但是對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)這種設(shè)計(jì)稍微顯得有點(diǎn)太正式了。同時(shí)，昂科威20T車型的1.5T+7速雙離合的動(dòng)力總成無(wú)論是動(dòng)力還是平順性在同級(jí)別當(dāng)中優(yōu)勢(shì)并不明顯。

　　日產(chǎn)一直以燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性聞名業(yè)界。而旗下的奇駿則憑借強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)保有量，其實(shí)這也得益于它的外觀設(shè)計(jì)，奇駿采用日產(chǎn)最新的V-motion家族式前臉設(shè)計(jì)，寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連，整體頗有陽(yáng)剛之氣。車身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺(tái)大車的感覺，4675mm的車身長(zhǎng)度略高于昂科威，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎(chǔ)。

　　奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家，整個(gè)中控臺(tái)給人的感覺是既沒有太多浮夸的線條，也沒有太多的裝飾物，這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，沒有驚喜也沒有失望，而在車輛的功能性上，則展現(xiàn)并不多，畢竟科技配置不是它的強(qiáng)項(xiàng)。好在奇駿的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，柔軟的大沙發(fā)也是它的主打，給人家的舒適。

　　奇駿搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150PS)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136kW(186PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速箱,整體還是突出經(jīng)濟(jì)性。

車型點(diǎn)評(píng)：奇駿雖然在空間和舒適性上都表現(xiàn)不錯(cuò)，但是如今流行的科技配置在奇駿上看到的并不多，而且安全科技配置在中低配置車型上運(yùn)用也比較少，這就注定了安全依然是很多人對(duì)于奇駿的擔(dān)憂。

全文總結(jié)：本次推薦的四款SUV都是帶著自身品牌光環(huán)的高產(chǎn)品力車型。日產(chǎn)奇駿雖然經(jīng)濟(jì)性和空間性表現(xiàn)不錯(cuò)，但是安全性上依然讓人心存疑慮。昂科威足夠商務(wù)的外觀對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是家用的話動(dòng)力性還是短板。途觀L各方面的表現(xiàn)都很綜合，但很難挑出它的亮點(diǎn)。而最后要說(shuō)的是一汽-大眾探岳，既擁有大眾的品質(zhì)可靠性，又擁有日系車的經(jīng)濟(jì)性，最關(guān)鍵的是它的外觀還足夠個(gè)性，這些對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是非常具有吸引力的?？偟膩?lái)說(shuō)，四款車型中顏值和安全性、經(jīng)濟(jì)性全方面綜合考慮的話，我們更推薦一汽-大眾探岳。