小身材大表現(xiàn) 實拍上汽大眾T-Cross低配版
其實,大眾T-Cross內(nèi)飾方面采用了 “Color Matching”的設(shè)計手法,簡單來說就是中控飾板顏色和外車身顏色一樣,目前官方公布的新車一共有五種配色,分別為:活力金;夢幻藍;羅曼紅;星辰灰和極地白。不過,我們實拍的低配版車型為純黑色內(nèi)飾,第一眼看上去還挺有檔次感。
大眾T-cross軸距為2651mm,較歐洲版加長88mm,軸距比同級別的對手本田XR-V、逍客都要長。實際反饋到乘坐體驗上,在同級別中讓我覺得挺滿意。
儲物空間方面,大眾T-Cross的儲物格設(shè)計布局合理,雖然扶手箱深度和容積表現(xiàn)一般這點小遺憾,不過副駕手套箱內(nèi)不再搭配很“大眾”的cd機,采用了隔層儲物槽設(shè)計,非常實用。而后排座椅支持4/6比例放倒,后備廂空間總體來看在同級別車型中屬正常水平。
動力方面,我們實拍的這款低配大眾T-Cross搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為83KW(113PS),最大扭矩為145N·m。傳動方面方面,搭載6速手動變速箱。
全文總結(jié):大眾T-Cross作為上汽大眾填補小型SUV這領(lǐng)域上市場空白的產(chǎn)品,我們實拍的車型雖然是低配款,不過各方面表現(xiàn)都比較均衡,年輕大氣的外觀設(shè)計看起來就不太像是一臺小型SUV、全黑內(nèi)飾更顯檔次感、實用的儲物空間加上舒適的乘坐體驗都是其與競品爭奪市場的資本。此外,在大眾品牌國內(nèi)扎實口碑的加持下,大眾T-Cross能否乘風(fēng)破浪成為下一個爆款車型,我們拭目以待讓時間見證。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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