主打青春與AI 實(shí)拍北京汽車智達(dá)X3
對于軸距只有2570mm的智達(dá)X3來說,一米八的體驗(yàn)者在后排能有一拳多的空間,表現(xiàn)不錯(cuò)。而除了常規(guī)的儲物空間外,該車還在副駕左側(cè)、后備箱兩側(cè)增加了實(shí)用性不錯(cuò)的小儲物格,如果后排放倒能形成全平的空間、并且后備箱的門檻能在低一些的話,智達(dá)的表現(xiàn)會更加出色。
智達(dá)X3沿用了智行的1.5T+CVT動力組合,官方公布的百公里時(shí)間為10.84秒,這樣的成績在同級別中也屬中上水平。低配車型還可以選擇6檔手動變速箱,加速成績還能更快一步。在底盤方面,X3就比較中規(guī)中矩了,采用同級別常見的前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸掛,至于底盤表現(xiàn)如何我們將在拿到試駕車之后為您揭曉。
總結(jié):換代后的車型,幾乎每一處的改變都在強(qiáng)調(diào)年輕與活力。對比兄弟車型智行,智達(dá)有著更加凌厲的性格、更加運(yùn)動的內(nèi)在,對比同級對手,它又具有傳承于“智”家族強(qiáng)大的AI智能系統(tǒng)。只是在一些便利性配置和載物實(shí)用性方面略有不足,至于外觀,也是仁者見仁智者見智的事情。不過,如果你追求新潮的車聯(lián)網(wǎng)功能,看膩了偏向豪華的內(nèi)飾,又對動力略有要求的話,智達(dá)X也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生)
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