日系豪華之爭 雷克薩斯UX對比謳歌CDX
得益于車身尺寸的原因，謳歌CDX在物理尺寸上較雷克薩斯UX有優(yōu)勢，但實際體驗下來，滿足日常家用，兩臺車都沒有太大問題，后備廂也都支持四六比例放倒，能滿足生活中大部分用車場景。
雷克薩斯UX前后排空間體驗示意圖：
雷克薩斯UX除了入門車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其余車型都裝配上2.0L+電機(jī)組合，其中2.0L發(fā)動機(jī)屬于Dynamic Force系列的它最大功率107kW（146ps），最大扭矩180N·m，在這套混動系統(tǒng)上熱效率高達(dá)41%，而電動機(jī)最大功率80kW，最大扭矩202N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為178ps，變速箱方面匹配E-CVT變速箱。
謳歌CDX傳統(tǒng)汽油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配上8速雙離合變速器，最大功率134kW（182PS），最大扭矩 240N·m 。CDX混動車型將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kW（146PS），混動系統(tǒng)綜合最大功率158kW（215PS），官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。
總結(jié)：今天對比的兩臺日系豪華品牌SUV，在豪華感的營造上，兩臺車不分上下，外觀內(nèi)飾的設(shè)計都有各自獨到的一面，設(shè)計這方面還得根據(jù)個人的喜好來選擇。另外，值得一提的是，雷克薩斯車型的進(jìn)口身份，給UX這臺車帶來更強(qiáng)的品牌附加值，可靠性保障方面也更加出色；而謳歌CDX雖然是國產(chǎn)身份，但它的混動車型在一些限牌城市，還有著非常大的政策福利，這一點還是很吸引的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
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