SUV全能王 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莅倌昕頥S本田CR-V
同等甚至更低的售價，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版相比對手具備了皮質(zhì)座椅，主駕位座椅電動調(diào)節(jié)，恒溫空調(diào)，更長的軸距、前后跨度更大的全景天窗等人性化配備，營造更優(yōu)質(zhì)的坐乘空間，而CR-V此售價的車型配置，呈階梯性缺失，售價19.28萬元的都市版或許無法滿足你的配置需求。
| 主動安全配置對比 | ||
| 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版 | 東風(fēng)本田CR-V都市版 | |
| ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 | ||
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 被動安全配置對比 | ||
| 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版 | 東風(fēng)本田CR-V都市版 | |
| 前排雙氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 主● / 后● | 前- / 后- |
動力方面，為滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版搭載新一代1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW(170PS)/6000rpm，最大扭矩260N·m/2000-3500rpm，匹配第三代愛信6AT變速箱，百公里油耗低至6.3L。
全新CR-V 240TURBO搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版的峰值功率和CR-V還是有點(diǎn)差距，但是搭配了成本更高的第三代愛信6AT變速箱，在峰值扭矩方面反而比CR-V大了17N·m，在市區(qū)低速通行有著更敏捷的加速能力，帶檔位的變速箱在高速公路超車更得心應(yīng)手，傳動效率更高，CR-V則傾向行駛的平順性，喪失了少許運(yùn)動性能。
值得一提，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版搭載了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，比起單純的調(diào)校，在傳統(tǒng)懸掛的基礎(chǔ)上的升級，PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)可最大程度過濾顛簸路面引起的車身振動，提升坐乘舒適感。
兩款車型在SUV陣型中都是非常優(yōu)秀的前鋒選手，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版是為了向百年品牌致敬，顯然在設(shè)計上注滿了誠意，人性化配置幾乎和頂配看齊，優(yōu)越感直逼主流30萬元的車型，以限量回饋的方式出現(xiàn)在消費(fèi)者面前；而CR-V兩驅(qū)都市版更傾向降低產(chǎn)品的門檻，提升在18萬級別的競爭力，當(dāng)然引以為傲的HONDA SENSING及混動科技，只會出現(xiàn)在更高售價的車型上，19.28萬元的都市版，應(yīng)對日常通勤和舉家出游還是沒有問題的。
CR-V在經(jīng)歷小改款后顯然在向年輕市場滲透，東風(fēng)雪鐵龍天逸自上市以來就專為活力群體而設(shè)。如果是終于品牌情懷，喜歡同款車型滿街跑的歸屬感，本田CR-V確實(shí)是不錯的選擇，但這級別的車型不再是單純的代步通勤需求，太“齋”的配置或許應(yīng)對不了對檔次的需求，增加預(yù)算選購高配置是必然的；相比之下，論設(shè)計論配置論情調(diào)，同級車型18萬元的“入門級”預(yù)算，能獲得更全面的駕乘享受，開在路上獨(dú)樹一幟，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軴rigins百年臻享版更顯得“事半功倍”。
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