全方位的升級(jí) 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析
內(nèi)飾方面,新款凱迪拉克XT5基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),以大面積皮革包裹的中控臺(tái)十分寬大,頗具美式奢華韻味。
功能按鍵多得眼花繚亂的真皮方向盤(pán),是新款凱迪拉克車(chē)型的一大亮點(diǎn)。駕駛員可通過(guò)多功能按鍵,直接翻看全液晶儀表盤(pán)內(nèi)的豐富信息,相比同級(jí)別的對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),新車(chē)依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能的8英寸CUE多媒體車(chē)機(jī),包含第十代安吉星、GPS導(dǎo)航、4G Wifi熱點(diǎn)等豐富功能,滿足乘員的信息共享需求。
值得一提的是,這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持NFC一觸適配的功能,免去了輸入密碼的繁瑣操作,與電子產(chǎn)品的配對(duì)更為便捷。
師承自新款CT6車(chē)型的空調(diào)控制區(qū)域質(zhì)感上乘,三個(gè)獨(dú)立的物理按鍵能提供直接的溫度/風(fēng)量控制,但其它按鍵采用了觸控的操作方式,對(duì)駕駛時(shí)的盲操不太友好。
擋把附近新加的Autohlod按鈕,以及全新的多媒體操控區(qū)域,是新車(chē)內(nèi)飾的最大改進(jìn)之處。它們大大地提升了整體操作效率,還能減輕駕駛員堵車(chē)時(shí)的負(fù)擔(dān),算是將現(xiàn)款車(chē)型的“槽點(diǎn)”全給圓上了。
科技感滿分的流媒體后視鏡、觸感細(xì)膩的各處材質(zhì),很好地提升了新車(chē)內(nèi)飾的氣場(chǎng),這種不落窠臼的做派挺得小編心的。
不僅如此,新車(chē)的高配版本還配備了14喇叭的BOSE音響系統(tǒng),在音質(zhì)的表現(xiàn)上偏向于中低音,對(duì)乘員情緒的調(diào)動(dòng)能力一流。
寬大柔軟的前排座椅舒適柔軟,對(duì)身體的承托性可圈可點(diǎn),頗有美式風(fēng)味。同時(shí),實(shí)拍的豪華版車(chē)型有著主駕8向可調(diào)、副駕6向電動(dòng)可調(diào)的設(shè)定,足夠滿足日常所需。
在趁手的扶手箱內(nèi),凱迪拉克提供了一個(gè)USB Type-A接口以及一個(gè)USB Type-C接口,同時(shí)大件物品與細(xì)小物品的分區(qū)做得不錯(cuò),同時(shí)內(nèi)部的容積亦十分可觀。
在后排空間的表現(xiàn)上,新款XT5延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)良表現(xiàn),采用了劇院式的階梯坐姿,對(duì)身材較高的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)毫無(wú)局促感,輕松過(guò)關(guān)。
值得一提的是,新車(chē)的后排依舊采用了低凸起的地臺(tái)設(shè)計(jì),對(duì)實(shí)用性的提升立竿見(jiàn)影,很好地滿足后排三名乘員短途出游的需求。
在尾箱容積上,新款XT5的表現(xiàn)在同級(jí)別中顯得中規(guī)中矩,但全平的門(mén)檻、規(guī)整的設(shè)計(jì)均為裝載大件物品提供了方便。
作為這次中期改款的“重頭戲”,凱迪拉克新款XT5拋棄了現(xiàn)款車(chē)型LTG 2.0T引擎+愛(ài)信8AT變速箱的組合,轉(zhuǎn)為全系LSY 2.0T+通用自產(chǎn)9AT變速箱的動(dòng)力總成。
新車(chē)所搭載的LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,并具備閉缸技術(shù),在低負(fù)載工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn),可在保證爆發(fā)力足夠的同時(shí),大大提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在底盤(pán)方面,新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型前麥弗遜+后多連桿的設(shè)定,并可選搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)輕度越野時(shí)的路況。
更新潮、更精致的虎實(shí)車(chē)身,完全解決痛點(diǎn)的內(nèi)飾進(jìn)化,以及全新啟用的2.0T+9AT動(dòng)力總成,令凱迪拉克XT5這次成功的中期改款顯得誠(chéng)意十足。
其實(shí),升級(jí)到國(guó)6的排放標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)比所有其它的改進(jìn)來(lái)得到位……這才是XT5這次中期改款最大的意義所在吧。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 秦子鈞)
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