直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】5月以來,雨水不斷對(duì)我們展開攻勢(shì),有時(shí)候陣雨,有時(shí)候是風(fēng)+雨+雷,夸張的時(shí)候南方地區(qū)的降水量甚至超過了250毫米,眼前的街道被完全淹沒,此時(shí)有朋友還調(diào)侃說看威尼斯還需要去意大利嗎?對(duì)于這種天氣,我們還是留在地勢(shì)較高的位置會(huì)比較恰當(dāng)。但面對(duì)降水量不是很大,路上還是有一定積水的時(shí)候,轎車不敢輕易通行,SUV則能給予人更充足的信心,而高離地間隙SUV就更有優(yōu)勢(shì)了,所以今天的主題就是挑選幾款高離地間隙的SUV給大家。
隨著城市進(jìn)程的推進(jìn),路面硬化對(duì)水循環(huán)造成一定影響,雨水下滲的減少引起地下徑流的減弱,從而導(dǎo)致了地表徑流的增多,所以在降水集中期里,城市內(nèi)澇的現(xiàn)象就比較常見了。
在這種天氣里行車,除了注意安全之外,還需要車底離地夠高的車型。在售的車型里,就有幾款最小離地間隙超過了200mm的城市SUV:領(lǐng)克01、WEY VV7、日產(chǎn)奇駿、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS。
在今年的上海車展上,領(lǐng)克更新領(lǐng)克01的年款,新車推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共6款車型,售價(jià)區(qū)間為15.08-19.88萬(wàn)元。領(lǐng)克01更新年款的最主要目的是讓新車滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,8項(xiàng)細(xì)節(jié)也根據(jù)消費(fèi)者的使用需求進(jìn)行了優(yōu)化,主要體現(xiàn)于舒適、便利性方面。
領(lǐng)克01車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.08~20.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
領(lǐng)克01的長(zhǎng)寬高分別為4512/1857/1689mm,盡管車身尺寸在同級(jí)車型中沒有占到優(yōu)勢(shì),但2734mm的軸距和213mm的最小離地間隙則比很多城市SUV都要好,除了較為出色的乘坐空間表現(xiàn)外,超200mm最小離地間隙也能從容面對(duì)積水。此外,20.2度的縱向通過角也提供了不錯(cuò)的越野性能。
前面也提到新款車型在細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化,其中值得一說的有:前排中央扶手提供前后移動(dòng)功能,能夠適應(yīng)不同的需求;座椅變得更加舒適,坐墊增加長(zhǎng)度、人機(jī)工程學(xué)得到優(yōu)化、填充物更柔軟,包裹性不變的情況下增強(qiáng)舒適性;無線充電與USB充電增加照明功能,夜間使用能更快更準(zhǔn)確地找到對(duì)應(yīng)的充電位置;后門安全開啟功能,新款車型打開從里面打開后門時(shí)需要兩次撥動(dòng)門鎖,盡管便利性降低了但為了安全也不差解鎖開門的那一點(diǎn)時(shí)間。
2019款車型繼續(xù)全系搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)車型匹配6AT,而四驅(qū)車型(頂配)匹配7DCT,0-100km/h的加速時(shí)間分別為7.7s和7.9s,提供國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可選,采用前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)立懸架組合。
WEY VV7是長(zhǎng)城高端品牌WEY的首款車型,自2016年末以來就一直受到消費(fèi)者的關(guān)注,不僅因?yàn)樗歉叨似放芖EY旗下的,更多的是因?yàn)樗?a class="cmsLink" target="_blank">豪華車的配置標(biāo)上普通合資車的價(jià)格。與領(lǐng)克的時(shí)尚年輕標(biāo)簽不同,WEY的車型更多給予你接地氣的豪華;今年,WEY VV7帶來了升級(jí)款車型,包括電子擋把的加入、中控布局的改變和其他配置的增加。
WEY VV7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.98~18.88萬(wàn)最高降2.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
尺寸方面,不管是對(duì)比自主品牌車型還是合資品牌車型,WEY VV7都占有優(yōu)勢(shì),將近4.8m的車長(zhǎng)采用2950mm的軸距,比7座布局的廣汽傳祺GS8還要長(zhǎng)150mm。面對(duì)普通積水路段,WEY VV7擁有211mm的最小離地間隙能夠給予駕駛者信心,比駕駛轎車更加從容。
升級(jí)款的套路以增加配置為主,外觀方面增加了自動(dòng)遠(yuǎn)近光;內(nèi)飾方面以全新的電子擋把替代現(xiàn)款車型的機(jī)械擋把。此外,還增加手機(jī)無線充功能、智能巡航輔助、帶行人和自行車識(shí)別的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、開門預(yù)警、主動(dòng)降噪、蘋果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、4高音+4低音+1中置+1重低音+2環(huán)繞音揚(yáng)聲器、半自動(dòng)泊車增加泊車出庫(kù)、單邊界車位/斜向車位(大于60度)泊車功能。
動(dòng)力總成保持原樣,依舊全系搭載代號(hào)為4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有雙VVT可變正時(shí)技術(shù),最大功率172kW(234PS),峰值扭矩為360N·m;匹配7速雙離合變速箱,更新了換擋邏輯,行駛舒適性體驗(yàn)方面要比舊款更加好。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<