亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

2019-06-13 00:10:38 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】5月以來,雨水不斷對(duì)我們展開攻勢(shì),有時(shí)候陣雨,有時(shí)候是風(fēng)+雨+雷,夸張的時(shí)候南方地區(qū)的降水量甚至超過了250毫米,眼前的街道被完全淹沒,此時(shí)有朋友還調(diào)侃說看威尼斯還需要去意大利嗎?對(duì)于這種天氣,我們還是留在地勢(shì)較高的位置會(huì)比較恰當(dāng)。但面對(duì)降水量不是很大,路上還是有一定積水的時(shí)候,轎車不敢輕易通行,SUV則能給予人更充足的信心,而高離地間隙SUV就更有優(yōu)勢(shì)了,所以今天的主題就是挑選幾款高離地間隙的SUV給大家。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  隨著城市進(jìn)程的推進(jìn),路面硬化對(duì)水循環(huán)造成一定影響,雨水下滲的減少引起地下徑流的減弱,從而導(dǎo)致了地表徑流的增多,所以在降水集中期里,城市內(nèi)澇的現(xiàn)象就比較常見了。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  在這種天氣里行車,除了注意安全之外,還需要車底離地夠高的車型。在售的車型里,就有幾款最小離地間隙超過了200mm的城市SUV:領(lǐng)克01WEY VV7、日產(chǎn)奇駿、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS。

1
 
領(lǐng)克01,最小離地間隙213mm
官方指導(dǎo)價(jià):15.08-20.08萬(wàn)元

  在今年的上海車展上,領(lǐng)克更新領(lǐng)克01的年款,新車推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共6款車型,售價(jià)區(qū)間為15.08-19.88萬(wàn)元。領(lǐng)克01更新年款的最主要目的是讓新車滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,8項(xiàng)細(xì)節(jié)也根據(jù)消費(fèi)者的使用需求進(jìn)行了優(yōu)化,主要體現(xiàn)于舒適、便利性方面。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

領(lǐng)克01車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.08~20.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  領(lǐng)克01的長(zhǎng)寬高分別為4512/1857/1689mm,盡管車身尺寸在同級(jí)車型中沒有占到優(yōu)勢(shì),但2734mm的軸距和213mm的最小離地間隙則比很多城市SUV都要好,除了較為出色的乘坐空間表現(xiàn)外,超200mm最小離地間隙也能從容面對(duì)積水。此外,20.2度的縱向通過角也提供了不錯(cuò)的越野性能。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  前面也提到新款車型在細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化,其中值得一說的有:前排中央扶手提供前后移動(dòng)功能,能夠適應(yīng)不同的需求;座椅變得更加舒適,坐墊增加長(zhǎng)度、人機(jī)工程學(xué)得到優(yōu)化、填充物更柔軟,包裹性不變的情況下增強(qiáng)舒適性;無線充電與USB充電增加照明功能,夜間使用能更快更準(zhǔn)確地找到對(duì)應(yīng)的充電位置;后門安全開啟功能,新款車型打開從里面打開后門時(shí)需要兩次撥動(dòng)門鎖,盡管便利性降低了但為了安全也不差解鎖開門的那一點(diǎn)時(shí)間。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  2019款車型繼續(xù)全系搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)車型匹配6AT,而四驅(qū)車型(頂配)匹配7DCT,0-100km/h的加速時(shí)間分別為7.7s和7.9s,提供國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可選,采用前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)立懸架組合。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

2
 
WEY VV7,最小離地間隙211mm
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-18.88萬(wàn)元

  WEY VV7是長(zhǎng)城高端品牌WEY的首款車型,自2016年末以來就一直受到消費(fèi)者的關(guān)注,不僅因?yàn)樗歉叨似放芖EY旗下的,更多的是因?yàn)樗?a class="cmsLink" target="_blank">豪華車的配置標(biāo)上普通合資車的價(jià)格。與領(lǐng)克的時(shí)尚年輕標(biāo)簽不同,WEY的車型更多給予你接地氣的豪華;今年,WEY VV7帶來了升級(jí)款車型,包括電子擋把的加入、中控布局的改變和其他配置的增加。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

WEY VV7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.98~18.88萬(wàn)最高降2.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  尺寸方面,不管是對(duì)比自主品牌車型還是合資品牌車型,WEY VV7都占有優(yōu)勢(shì),將近4.8m的車長(zhǎng)采用2950mm的軸距,比7座布局的廣汽傳祺GS8還要長(zhǎng)150mm。面對(duì)普通積水路段,WEY VV7擁有211mm的最小離地間隙能夠給予駕駛者信心,比駕駛轎車更加從容。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  升級(jí)款的套路以增加配置為主,外觀方面增加了自動(dòng)遠(yuǎn)近光;內(nèi)飾方面以全新的電子擋把替代現(xiàn)款車型的機(jī)械擋把。此外,還增加手機(jī)無線充功能、智能巡航輔助、帶行人和自行車識(shí)別的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、開門預(yù)警、主動(dòng)降噪、蘋果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、4高音+4低音+1中置+1重低音+2環(huán)繞音揚(yáng)聲器、半自動(dòng)泊車增加泊車出庫(kù)、單邊界車位/斜向車位(大于60度)泊車功能。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

  動(dòng)力總成保持原樣,依舊全系搭載代號(hào)為4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有雙VVT可變正時(shí)技術(shù),最大功率172kW(234PS),峰值扭矩為360N·m;匹配7速雙離合變速箱,更新了換擋邏輯,行駛舒適性體驗(yàn)方面要比舊款更加好。

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    十幾萬(wàn)談自動(dòng)駕駛? VV7升級(jí)版車機(jī)評(píng)測(cè)

    要說車機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂性相比比亞迪、長(zhǎng)安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級(jí)版上我看到了不一樣的結(jié)果,新車機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)型,而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車型,安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

    《強(qiáng)迫鄭》第2期 VV7升級(jí)款能治愈我?

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然距離第一期節(jié)目有段日子了,但我并沒有忘了和你們的約定。一款能夠勾起“探索欲”的車型當(dāng)然是咱們今天的主題,今年是自主品牌有趣的一年,各類Coupe車型呈現(xiàn)出了“井噴”的態(tài)勢(shì),在醞釀了多年后終于出現(xiàn)在我們的視野里,所以今天我為你們帶來了一臺(tái)WEY VV7升級(jí)版。

    更加討喜的改變 測(cè)試WEY VV7升級(jí)款

    當(dāng)WEY品牌的首款車型VV7一經(jīng)亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計(jì)就讓這款車型成為了矚目的焦點(diǎn)車型。歷經(jīng)至今,VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時(shí)間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車型-VV7升級(jí)款,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置上做出了更具有競(jìng)爭(zhēng)力的改變,目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)長(zhǎng)不足,讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

    WEY VV7升級(jí)版 針對(duì)消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

    作為長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風(fēng),憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮,并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評(píng)度,銷量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級(jí)版,優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級(jí)版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢?

    挑戰(zhàn)合資的實(shí)力 WEY VV7對(duì)比大眾途觀L

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】談及德系SUV車型,大家腦海里一定會(huì)出現(xiàn)途觀這個(gè)名字,這輛車在國(guó)人心目中,已經(jīng)鍍上了“神車”的金箔;而談及印象最深的國(guó)產(chǎn)品牌SUV,或許沒法直接蹦出個(gè)什么來,主要是以往的自主品牌存在感太低了。   在17年的十月,我有幸和長(zhǎng)城品牌掌門人——魏建軍,在阿拉善沙漠中有過短暫交流,他的人格魅力到現(xiàn)在依舊讓我記憶尤深。當(dāng)時(shí)的他說:“我用自己的姓氏命名WEY這一品牌,是做好了不成功,便成仁的準(zhǔn)備!”

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車