性能油耗兩不誤 測試宋Pro DM雙擎四驅版

提起比亞迪車型的DM版本，相信大家腦海里第一時間想到的是加速性能，無論是唐DM還是宋DM，都可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h加速...

誰說純電是備胎？測試宋Pro EV高功率高續(xù)航版

面對著國家對新能源政策上的調整帶來的補貼大幅度出現(xiàn)退坡，新能源汽車曾經(jīng)的價格優(yōu)勢也逐漸緩和了，一定程度上對消費者的選車問題或多或少出現(xiàn)了些舉棋不定的感覺。但同時比亞迪作為新能源汽車的引領者，似乎并沒有因國家政策上的變化而放慢對新能源汽車的研發(fā)力度，這其中宋Pro新能源車型就先后推出了混動三擎及雙擎車型，而真正的純電動車型也終于與消費者見面，那今天我們就來看看宋Pro EV到底表現(xiàn)如何，用真實的產(chǎn)品力來打臉那些說純電只能是備胎的謬論。

比亞迪宋Pro怎么選？推薦自動Pro豪華型

7月11日，比亞迪全新車型——宋Pro正是上市，包括DM雙模版（插電混合動力）、EV版（純電動）在內(nèi)共有11款車型，其中燃油版的官方指導價：8.98-11.98萬元，DM雙模的補貼后售價：16.98-21.98萬元，EV版的補貼后售價：17.98-21.98萬元。新車在這智能網(wǎng)聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置有比較突出的表現(xiàn)，那么面對如此多的車型，究竟選哪款性價比最高？哪款車型能夠滿足你的需求呢？下面我們一起來分析分析。

不僅僅滿足代步 試駕宋Pro DM四驅性能版

前不久我的同事剛剛試駕過它的比亞迪宋Pro DM高能版車型，為之4.7秒破百的能力驚呼，其三擎四驅技術確實在自主品牌中數(shù)一數(shù)二。而今天我們將接著聊聊它的雙擎版四驅車型宋Pro DM性能版，下面就來看看它雙擎的駕駛表現(xiàn)會給我們帶來哪些不太一樣的地方。

又一臺加速性能猛獸 試駕比亞迪宋Pro DM

全球范圍內(nèi)要數(shù)玩新能源最溜的，新能源車型涵蓋最多的，比亞迪應該是數(shù)一數(shù)二。比亞迪最近推出新車的節(jié)奏飛快，而且每種車型都有對應的純電動車型和插電混動動力車型，今天比亞迪再次給我們帶來百公里加速5秒以內(nèi)的車-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升級變化，是搭載了比亞迪第三代DM技術，更快也更節(jié)能。這到底是怎么回事呢？

16萬起比亞迪全新大五座SUV！完美解決我買不起唐的問題

十幾萬，很難找到性價比能與它抗衡的選手

搶先試駕比亞迪宋Pro DM！4.7s破百的全新大五座SUV

我猜六角大樓里，必定都是些007在崗的狠人

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車