【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】老話兒說得好：“冬練三九夏練三伏”，本著“是騾子是馬拉出來遛遛”的理念，這回我又給你們帶來了一輛自主Coupe車型——哈弗F7x極智科技版，在此前拍攝CS85 Coupe的時(shí)候我記得我好像說過，當(dāng)它的兩名競爭對手面世之時(shí)，國產(chǎn)Coupe車型將在未來的幾年里呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢。那么在這個(gè)年輕消費(fèi)者當(dāng)家的市場中，“拒絕同質(zhì)化”成為了他們的代名詞，所以每個(gè)車企旗下的全新車型都需要擁有自己的特點(diǎn)，所以今天咱們的標(biāo)簽就定義為——豪華、運(yùn)動(dòng)、舒適。至于這款車在我強(qiáng)迫癥的發(fā)作之下有著怎樣的表現(xiàn)，趕緊動(dòng)動(dòng)手指下滑一下，咱先把彩蛋給看嘍。

　　拋出這個(gè)問題是想讓你們記住我的大名，用個(gè)小學(xué)生都看得懂的公式就是：強(qiáng)迫癥+鄭鵬展=強(qiáng)迫“鄭”。這么解釋要是再明白不了就可以拉到最下面評論區(qū)咱好好兒聊聊了。說句心里話，以往常規(guī)的內(nèi)容做得多了，無論是從想法還是創(chuàng)意方面都存在思維惰性。所以作為一名有理想有追求的90后小編，我也想嘗試點(diǎn)兒不一樣的，畢竟折騰還是得趁年輕，你說呢。

　　那么言歸正傳，《強(qiáng)迫鄭》是我們的一檔更加貼近現(xiàn)實(shí)用車感受的小欄目，實(shí)拍和評測做得太多，有時(shí)候反而不知道哪款車好了，但是不打緊，咱這欄目最終的目的就是用最直觀、最大白話的方式告訴你一輛車的優(yōu)點(diǎn)和不足，沒什么多余的廢話，也不湊圖拼字兒，反正總結(jié)一句話就是不耽誤您時(shí)間，全是干貨但一點(diǎn)兒都不噎嗓子。

往期回顧您看這兒

　　掐指一算這欄目也已經(jīng)有了好幾期了，放幾個(gè)鏈接是為了讓你們能看到之前的精彩內(nèi)容。其實(shí)有時(shí)候這種回顧方式除了能讓各位老哥更快地找到自己想看的車型，也是對自己編輯生涯的一個(gè)記錄。所以為了咱們更好地成長和更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，有什么想看的車或者好的建議還得麻煩小哥哥給評論一下子。一一回復(fù)有點(diǎn)兒不現(xiàn)實(shí)，但是有針對性的提問和建議咱絕對不含糊。

《強(qiáng)迫鄭》第1期 歐拉R1的“崩潰”設(shè)計(jì)

《強(qiáng)迫鄭》第2期 VV7升級(jí)款能治愈我？

《強(qiáng)迫鄭》第3期 CS85 COUPE運(yùn)動(dòng)夠味兒

　　記得上個(gè)月《復(fù)仇者聯(lián)盟4》首映的夜里，為了證明自己是個(gè)十足的漫威粉兒，我強(qiáng)忍著困意騎著小摩托去電影院感受了一下萬人齊聚的“快感”。為了不劇透我盡量還是少說話，但馬路上偶遇滅霸還真不是每個(gè)人都能有幸遇到的，尤其還是一個(gè)普通話說不利落的大反派，請問是鋼鐵俠的響指打得不夠標(biāo)準(zhǔn)還是寶石的純度不夠……

　　以防新朋友不了解咱這欄目怎么搜，這次照例啰嗦一句，在第一頁最后一張圖下方有幾個(gè)小標(biāo)簽，每期都這么有意思我覺得你們也不太忍心錯(cuò)過。另外，我還會(huì)在每期文章的下方位置給你們篩選出幾期最有意思和看點(diǎn)的文章，想點(diǎn)開的時(shí)候別猶豫，因?yàn)槟抢镉心銈円姸紱]見過且史上最“二”最新穎的體驗(yàn)文章，先別著急，首先你得把今天我辛苦碼的字兒給看完。

　　有人說成年人的崩潰是從借錢開始的，但作為一個(gè)90后的汽車編輯，我的幸福感有時(shí)候只因?yàn)樯钪幸粋€(gè)特別細(xì)小的點(diǎn)，就像哈弗F7x這次給我的感覺。說完了自己的第一印象，咱聊點(diǎn)兒干貨，首先這輛車采用的溜背造型設(shè)計(jì)在我看來側(cè)面的角度是非常協(xié)調(diào)的，換一種說法就是體量足夠飽滿，做工設(shè)計(jì)方面也符合時(shí)下年輕人的審美需求。就拿它的大燈組來說吧，精致的LED轉(zhuǎn)向燈珠給我的感覺就非常好，在這個(gè)全世界都在以“運(yùn)動(dòng)”自居的汽車時(shí)代，真正能夠讀懂消費(fèi)者需求的產(chǎn)品才能夠真正打動(dòng)人心。嗯，優(yōu)點(diǎn)很多，但在細(xì)節(jié)之處還是會(huì)給你一些期許的感覺，因?yàn)樗能囄苍O(shè)計(jì)還是留有遺憾的。