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十萬(wàn)級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

2019-05-15 00:10:21 作者:杜慶煒

運(yùn)動(dòng)的外觀下,還有實(shí)用的內(nèi)飾

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    表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

    今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實(shí)說(shuō)在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒(méi)有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來(lái)上市,之后平均兩萬(wàn)的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺(jué)得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

    懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里,有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬(wàn)人擁躉;也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐,它就是本田思域。而時(shí)光荏苒,來(lái)到2019年,雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來(lái)到我們面前,作為入門(mén)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車,進(jìn)行一番有趣的比較,會(huì)得出什么結(jié)論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來(lái)看看雙方的各自發(fā)揮吧!

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    前不久,雪佛蘭全新緊湊車型科魯澤終于迎來(lái)上市,售價(jià)8.99-11.99萬(wàn)元,為雪佛蘭緊湊車型重新注入了新鮮血液。側(cè)重運(yùn)動(dòng)的定位,在外觀及動(dòng)力方面都有所體現(xiàn),包含1.0T、1.3T兩種動(dòng)力版本。為了吸引更多年輕消費(fèi)者,雪佛蘭一步到位直接推出了三種外觀版本,包含普通版、Redline、RS版本共5款車型。

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