居家年輕人 全新起亞K3對(duì)比全新豐田雷凌
以前我們買(mǎi)車(chē)，會(huì)極其看重車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)，這是很現(xiàn)實(shí)的情況。到了現(xiàn)在，雖然車(chē)內(nèi)空間仍是重點(diǎn)考慮因素，但優(yōu)先級(jí)相比以前而言已經(jīng)沒(méi)有那么高了（年輕消費(fèi)者對(duì)空間的寬容度較高），而這兩款新車(chē)在空間上的表現(xiàn)，或者只能用“夠用”來(lái)形容了。
在兩車(chē)的空間表現(xiàn)方面，我的一位“重量級(jí)”同事已經(jīng)在先前的2019上海車(chē)展上為我們帶來(lái)了較為直觀的展示。
其實(shí)在大部分的情況下，空間與設(shè)計(jì)感這兩者是對(duì)立的，尤其是轎車(chē)。你采用了流線型的車(chē)頂造型以及低矮的車(chē)身設(shè)計(jì)，就肯定會(huì)影響到車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)。
全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3和全新一代廣汽豐田雷凌的車(chē)內(nèi)空間正如我上面所說(shuō)，它們僅僅是“夠用”，絕對(duì)稱(chēng)不上寬裕。特別是現(xiàn)在采用TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的豐田新車(chē)，它們?cè)谲?chē)內(nèi)空間以及車(chē)內(nèi)視野開(kāi)揚(yáng)感這兩方面，相比舊款來(lái)說(shuō)是有退步的。
在動(dòng)力總成方面，全新一代廣汽豐田雷凌如無(wú)意外的話，會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動(dòng)力（純?nèi)加桶?.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙擎版1.8L混動(dòng)系統(tǒng)），而全新一代起亞K3則有1.5L、1.4T以及插電混動(dòng)給消費(fèi)者們選擇。除了起亞K3的插電混動(dòng)版之外，其余兩車(chē)將搭載的動(dòng)力總成都已經(jīng)十分成熟，對(duì)于家用車(chē)而言，已經(jīng)夠了。
這兩款換代新車(chē)，全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的設(shè)計(jì)感要更強(qiáng)，更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)以及更精致的內(nèi)飾造型，對(duì)于想要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是有足夠吸引力的。而全新一代廣汽豐田雷凌雖然也有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，但它的外觀造型仍是比較內(nèi)斂保守的，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也以實(shí)用為主，這種相對(duì)“中庸”的設(shè)計(jì)手法或者能讓它吸引到更廣的消費(fèi)群體。
目前有一個(gè)問(wèn)題，就是這兩款新車(chē)的車(chē)內(nèi)空間都不算寬裕，所以假如你對(duì)它們感興趣的話，我建議你到店去體驗(yàn)一下它們各自的空間，先看看它們能不能滿(mǎn)足自己的使用需求。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐志杭）
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