智能大空間座駕 十二萬元家用SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】年少時曾經深度癡迷嘉年華ST和86GT這類好看好開不好坐的小鋼炮/性能車，無奈窮學生一枚，欲求而不得。工作五年，跟媳婦說起我的“圓夢計劃”，“我沒關系，到時你媽和你丈母娘咋辦？坐后排的Dog seat嗎？”。終究，平民階層的中年男人敵不過現實，縱使百般喜愛小鋼炮，內心排在第一位的還是家庭。十二萬，別買二手小鋼炮了，看看這幾輛大空間智能SUV吧。
1.6T+6AT的動力系統(tǒng)，還有WindLink 3.0 人工智能車機系統(tǒng)，在車身尺寸已經比博越、長安CS55等競品大上一圈的前提下還能提供這樣的硬件水準，在同級別當中，可以算是“大塊又劃算”。如果在12萬級別想買SUV的話，東風風神全新一代AX7是必須了解的一款車型。
相對于經典AX7，東風風神全新一代AX7的外形質感有明顯的提升，交互幾何生態(tài)美學設計理念讓整車外形的檔次感更強。包括祥云前格柵，采用了階梯式的設計、全LED的燕尾矩陣大燈炯炯有神、側面的多條腰線錯落有致，配合雙色車身的設計，年輕化氣息十分強烈，同時車尾亦采用了時下流行的貫穿式設計，在黑色面板的襯托下，多了一份神秘感。
內飾方面采用了十分符合年輕化需求的不對稱式布局，整體的觀感十分時尚，例如平底式的方向盤、飛機操縱桿造型的擋把都是提升運動感和科技感的極佳點綴。但讓人第一眼就記住的一定是中控屏上方不對稱式的空調出風口和中控臺線條，內飾格調個性而不突兀。
聊到內飾配置，除了常見的主動安全配置如ESC車身電子穩(wěn)定、AEB自動緊急剎車及FCW前碰撞預警、和360度全景影像以外，還有全新一代AX7車上搭載的WindLink 3.0智能車機系統(tǒng)不得不提。與其他智能網聯系統(tǒng)不同的是，WinkLink 3.0系統(tǒng)擁有一個十分流暢直觀好用的UI界面，全開放AI生態(tài)支持無限次OTA升級、高效的語音識別，以及豐富的第三方應用裝載。
東風風神全新一代AX7有2715mm的軸距和4645mm的車身長度，定位緊湊型SUV的它其實已經擁有這越級的車身尺寸。以身高175cm的體驗者為例，調整好前排坐姿之后，仍能在后排獲得一拳兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間。
動力系統(tǒng)其實也是不得不提的一個亮點，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機以及來自愛信的6AT變速箱，最大功率123kW（167PS），峰值扭矩245N·m，動力儲備為同級別的中間水準。更值得一提的該動力系統(tǒng)的高效性，經過太平洋汽車網實測，東風風神全新一代AX7的百公里油耗只需要7.69L，對于一款體型如此大氣的SUV來說，達到這樣的油耗數值已是十分高效。
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