【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】本次上海車展，奧迪發(fā)布了旗下新款車型奧迪Q2L e-tron，新車基于奧迪旗下車型Q2L打造，采用純電驅(qū)動，新車整體造型與燃油版奧迪Q2L基本相同，細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。雖然還沒有公布售價(jià)，但是關(guān)注度依舊很高。

　　外觀方面，奧迪Q2L e-tron采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，“大嘴”式中網(wǎng)十分顯眼。與燃油版奧迪Q2L不同的是因?yàn)槠湫履茉瓷矸?，所以中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，這也是區(qū)分它與燃油車型重要方式之一。

　　同時，前包圍上并沒有設(shè)置霧燈，并且同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)。

　　車頭的設(shè)計(jì)和Q2L一樣凌厲，看著就有著那么一種小硬漢的感覺，銀色的中網(wǎng)在視覺效果上也要比鍍鉻顯得更精致。

　　Q2L e-tron的大燈造型也很獨(dú)特，全LED的光源現(xiàn)在看來其實(shí)已經(jīng)沒什么了，不過，在點(diǎn)亮效果和樣式上表現(xiàn)出了一個“燈廠”應(yīng)有的水平。

　　燃油版Q2L作為加長車型，側(cè)面線條依舊保持了協(xié)調(diào)性，作為相同設(shè)計(jì)的Q2L e-tron，側(cè)面設(shè)計(jì)看起來依舊很舒服，Q2L的油箱蓋保留了下來，不過在Q2L e-tron上卻成了充電插孔。

　　因?yàn)楦鷬W迪Q2L一樣都是加長軸距后的車型，所以Q2L e-tron在未來除了要面對豪華品牌的新能源小型SUV，還要與更高級別的SUV車型競爭。

　　Q2L e-tron的車身尺寸將會與燃油版一致，分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm。

　　17英寸的雙五輻輪圈對于一款Q2L e-tron這樣一臺小型SUV來說已經(jīng)屬于大腳了，造型雖然比較獨(dú)特，但是顏色稍顯普通，作為年輕人專屬的SUV車型，應(yīng)該有更鮮亮的配色。

　　Q2L e-tron的C柱的位置設(shè)計(jì)是它車身上的一大亮點(diǎn)，主要還是來自于顏色上的選擇，根據(jù)Q2L燃油版來推測，未來Q2L e-tron上市之后，車身顏色也會有很多種選項(xiàng)，就連C柱配色都可以進(jìn)行根據(jù)自己的喜好來進(jìn)行選擇。

　　車尾的樣式讓人覺得很沉穩(wěn)、扎實(shí)，視覺上有一種很結(jié)實(shí)的感覺。

　　更多棱角的設(shè)計(jì)讓車尾有了比較強(qiáng)的層次感，有點(diǎn)四四方方的尾燈在奧迪目前的產(chǎn)品當(dāng)中是最有特點(diǎn)的，并且采用了全LED光源，轉(zhuǎn)向燈在點(diǎn)亮?xí)r也有動態(tài)效果，示寬燈點(diǎn)亮之后是一個放倒的“T”字造型，夜晚很容易讓人辨認(rèn)出來。

　　作為純電動車型，Q2L e-tron取消了排氣管的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升該車為新能源車型的辨識度，尾部標(biāo)識更改為30 e-tron。

　　相比起Q2L e-tron驚艷的外觀，其內(nèi)飾可以說一點(diǎn)新意都沒有，如果拿一張奧迪Q3的內(nèi)飾圖來，我想沒有任何人會發(fā)現(xiàn)的。

　　做工和用料方面，它還是保持了奧迪一貫以來較好的表現(xiàn)，整個中控臺上部全采用了軟質(zhì)材料，裝配工藝上完全沒有什么可擔(dān)心的。

　　方向盤多功能鍵很豐富，左邊控制儀表盤屏幕，右邊控制音響系統(tǒng)。

　　8.3英寸MMI液晶顯示屏可升降，跟奧迪A3相同。

　　奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)支持Carplay和Carlife功能，可通過USB數(shù)據(jù)線與手機(jī)連接。

　　中控臺上半部分為軟性材料，下半部分為硬塑料材質(zhì)。

　　部分車型可以選擇多功能運(yùn)動型座椅，支持多項(xiàng)電動調(diào)節(jié)功能。

　　體驗(yàn)者身高172cm，坐在前排時頭部空間為一拳左右。

　　后排腿部空間兩拳，頭部空間一掌左右。

　　后排地板中央隆起比較高，而且長度較短，所以后排坐三個人的情況下會比較擁擠。

　　根據(jù)相關(guān)申報(bào)信息，新車未來將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。動力方面，新車將搭載寧德時代的三元鋰電池組（電池容量暫未可知），配備最大功率100kW（136PS）的電機(jī)。

　　奧迪Q2L e-tron是一款在設(shè)計(jì)上追求極致個性化、年輕化的車，豐富的配色以及多樣化的定制方案的造型都是吸引年輕消費(fèi)者重要因素。

　　奧迪Q2L e-tron是20-30萬元級別豪華品牌唯一一臺純電車型，所以在定位上是獨(dú)一無二的，加上這是奧迪有史以來第二款純電車型，并且是以一個傳統(tǒng)豪華品牌的身份切入年輕市場，將自己的模塊化理念與個性化主題完美結(jié)合，再配合上奧迪Q2L e-tron可以不用搖號直接上綠牌的優(yōu)勢，確實(shí)會得到一些想購買豪華品牌SUV卻沒有購車指標(biāo)的年輕人的關(guān)注。

　　不過有消息稱該車?yán)m(xù)航里程不足300km，對于一臺要在2019年以后開賣的車型是在有些說不過去，所以在不久的將來，奧迪Q2L e-tron一定會成為北京上海等限牌地區(qū)不可或缺的一員，但在其它不限牌的城市，該車的銷量還有待觀望。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺；攝：太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）