2019上海車展:靜態(tài)體驗T-Roc探歌R-Line
【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】在車展前夕的大眾SUV之夜上,大眾發(fā)布了全新的T-Roc探歌R-Line車型(下文簡稱:探歌R-Line)。相比普通版本的探歌,R-Line擁有更加激進的外觀設計,與之前發(fā)布過的探歌R的外觀套件會比較相似。對于喜歡探歌R外觀,卻又對動力沒有特別大的需求的人來說,探歌R-line會是個不錯的選擇。
為了滿足年輕市場的個性需求,探歌R-Line的造型設計在歐洲T-ROC R-Line的基礎上,同時大量采用了2019年日內瓦車展剛剛亮相的T-ROC R高性能車設計元素,其車身、內外飾多處采用了R-Line運動套件,彰顯其R-Line車型的獨特身份。
車身側面,雙腰線的設計看起來層次分明,線條硬朗,整體與T-ROC R是相似的,僅在A柱延伸到車頂?shù)牟糠钟昧瞬煌伾能嚻幔琑采用的是與車身同色的設計,而R-line車型則采用了黑色車頂,看起來更具視覺沖擊感。
在后視鏡部分,R-Line并沒有像R車型一樣采用銀色的涂裝,而是采用了與車頂同色的鋼琴黑。
此外另一個不同是輪轂部分,新車提供兩款不同造型的18英寸輪轂可選,一款為R-Line家族專屬的SUZUKA鈴鹿質感五輻亮面輪轂。
另一款為源自Golf R高性能車和T-ROC R高性能車,專為探歌R-Line提供的SPIELBERG斯皮爾伯格錐形鏤空設計的五輻輪轂,兩款輪轂的名字分別源自F1世界一級方程式賽車的日本鈴鹿賽道和奧地利斯皮爾伯格賽道,為探歌R-Line注入更多的運動基因,同時也提升了視覺沖擊力。
在車輛尾部,探歌R-Line采用了“T-ROC”中置后尾標設計,也是其區(qū)別于探歌普通版車型的重要特征,同時還是一汽-大眾車型首次采用中置后尾標設計。
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