亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

2019-04-13 00:10:15 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道柯迪亞克作為斯柯達旗下的中型SUV,搭載著和途觀L相同的MQB平臺,擁有5座和7座兩種座椅布局。2019款柯迪亞克除了新增了7座舒適版和7座四驅豪華優(yōu)享版這兩款車型外,配置方面也進行了升級優(yōu)化,整體競爭力有所提升。(本次實拍車型為2019款TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版國VI)

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

柯迪亞克 2019款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:20.64~22.59萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
所以2019款柯迪亞克改動了哪些?

  2019款柯迪亞克豐富了產(chǎn)品線,增加了兩款新車型,分別是7座舒適版和7座四驅豪華優(yōu)享版。值得一提的是,豪華優(yōu)享版車型增加了PLA泊車輔助,且包含全車身12泊車雷達;舒適版車型則增加了鎖車自動折疊外后視鏡。

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

  除了新增兩款車型豐富產(chǎn)品線外,重要的是2019款柯迪亞克新增了四項科技配置,包括10.25英寸寬屏全液晶數(shù)字儀表、10色氛圍視覺系統(tǒng)、平底運動多功能方向盤、8英寸智能多功能導航娛樂系統(tǒng)。

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

  和全新明銳一樣,2019款柯迪亞克尾部也有改變。舊款的箭矢logo尾標換成了“SKODA”英文標,遵從了斯柯達最新的家族式設計。

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

外觀:依舊是家族式設計語言

  外觀上2019款柯迪亞克依然保持了家族式的設計風格,上進氣格柵內部采用鍍鉻裝飾,讓整車看起來更顯精致,總體辨識度頗高。

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

配置升級 搶先實拍2019款柯迪亞克5座版

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    20萬入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰更具優(yōu)勢?

    柯迪亞克與奇駿,本是不同級別的兩個車型,但因柯迪亞克進行價格重組后讓其價格也直逼緊湊型SUV。手握20萬,買柯迪亞克還是奇駿?

    183CLUB成員極限體驗 柯迪亞克/昂科威空間大PK

    柯迪亞克憑借著高性價比以及大空間等優(yōu)勢,在市場上一直有不錯的表現(xiàn);昂科威作為別克的“廠牌”,也有相當不錯的口碑和銷量。

    同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對比探岳

    同門師兄弟的正面交鋒,全方面對比柯迪亞克和探岳,看看哪個實力更強?

    究竟是對手還是隊友? 捷達VS7對比柯迪亞克

    誕生于MQB-A2平臺的捷達VS7尺寸和斯柯達柯迪亞克相仿,至此大眾旗下品牌又多了臺中型SUV,兩車從設計風格到配置用料都有不少差異

    懟試:柯迪亞克VS昂科威 誰才是業(yè)界標桿?

    【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】SUV市場在中國已經(jīng)蓬勃發(fā)展了數(shù)年,從只要沾邊就能爆賣,到如今的良性競爭理性市場,廠商的產(chǎn)品越發(fā)的成熟,消費者也越來越精明。今天我們的懟試帶來了新款斯柯達柯迪亞克與現(xiàn)款別克昂科威,一款斯柯達近年來的扛鼎之作與一款別克拳頭產(chǎn)品之間的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。下面通過《懟試》來看看,從產(chǎn)品中解析誰在進化的過程中掉隊,誰更有機會成為新時代的標桿。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。