【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】中型SUV不僅是主流合資品牌爭奪最火的市場，且還是不少消費者的購車首選。再加上近來年輕化的趨勢，所以那些造型大氣、配置豐富、空間寬敞和動力充沛的SUV毫無疑問更是備受關注。今天，我們就為大家推薦四款兼具品質、可靠性與性價比的合資品牌中型SUV，看最后誰才是你的心頭好。

　　柯迪亞克作為斯柯達旗下的中型SUV，搭載著和途觀L相同的MQB平臺。擁有5座和7座兩種座椅布局。此外，新款柯迪亞克新增了7座舒適版和7座四驅豪華優(yōu)享版這兩款車型。雖然有著中型SUV的血統(tǒng)，但是價格卻下探到緊湊型SUV的售價區(qū)間，這不，推出之后就憑借著搶眼的造型設計和實用的配置吸引不少消費者。

　　外觀方面，據(jù)悉柯迪亞克的靈感來源于斯柯達的VisionS概念車，由曾設計了布加迪威航等著名車型的斯洛伐克設計師Jozef Kabaň操刀。所以柯迪亞克很大程度上還原了VisionS概念車的設計，前臉依舊是家族式設計，整體看起來非常硬朗大氣同時不乏精致感。

　　內飾方面，柯迪亞克基本延續(xù)了大眾家族式風格，設計以平直的線條居多，沒有太多花里胡哨的東西，整體偏家居實用的風格，更加注重實用性。車內大部分面積采用軟性材質，提升視覺檔次，也增加了使用上的舒適性。

　　新款柯迪亞克除了高配增加10.25英寸全液晶儀表外，頂配車型還增加了10色氛圍視覺系統(tǒng)，全系標配平底運動多功能方向盤和8英寸智能多功能導航娛樂系統(tǒng)(帶手機互聯(lián)功能)。總的來看，配置方面柯迪亞克在同級別車型中屬于出類拔萃那類，豐富且實用。

　　同時提供5座和7座車型亦是柯迪亞克的一大亮點，得益其2791mm的長軸距。所以不論是5座還是7座版均擁有充裕的乘坐空間。重要的是，針對7座車型，柯迪亞克采用“2+3+2”的座椅布局，還設計了Easy Entry功能方便第三排乘客進出。175cm體驗者調到合適位置后，前排頭部空間有二拳剩余，后排頭部空間為一拳三指，而腿部空間則超三拳，乘坐空間非常寬敞。

　　值得一提的是，新款柯迪亞克7座后備廂容積為190L，第二、三排座椅全部翻折后，后備廂可擴展至2065L;而5座車型后備廂為506L，后排放倒后，后備廂也可擴展至2065L，大空間后備廂設計滿足了不同家庭的使用需求。

　　動力方面，柯迪亞克采用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭載的全時四驅系統(tǒng)，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動機分為高低功率兩個調教，高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW(186PS)/4100-6000rpm，峰值扭矩為320N·m/1500-4400rpm。

　　編輯點評：柯迪亞克在外觀設計、空間、動力以及底盤調校都展現(xiàn)出足夠強的產(chǎn)品實力。且有5座和7座車型可選，此外3月27日斯柯達官宣下調車型零售價，也就是說新款柯迪亞克售價下調情況下還豐富了配置，不論5座還是7座車型其空間表現(xiàn)也非常務實，確實是一款誠意十足的合資SUV。搭載的全時四驅系統(tǒng)，即便是玩越野也足以應對，重要的是在眾多中型SUV中售價親民，目前終端購車還能現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元左右，對于側重實用性的消費者來說，越野家用兩不誤的柯迪亞克符合預期。