中國賽車的希望 見證領(lǐng)克03賽車征戰(zhàn)WTCR
如果說沖擊冠軍寶座是一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)果，那么徒有幾輛引以為傲的賽車并不是全部法寶，更重要的是專業(yè)的賽車手，那么邀請(qǐng)國際一流車手的加入便成為了一個(gè)極為重要的事情，所以除了詳細(xì)地了解賽車，還需要對(duì)車手有一個(gè)直觀透徹的介紹。
泰德·比約克(Thed Bjork)
出生年月：1980年12月14日
國籍：瑞典
泰德·比約克來自瑞典，雖然是一名80后，但卻已經(jīng)在職業(yè)賽場上征戰(zhàn)了20余年，在國際賽事中的經(jīng)驗(yàn)極為豐富。2017年他作為Polestar Cyan Racing車隊(duì)的車手，奪得了WTCC年度車手總冠軍，也是第一位獲得世界房車最高級(jí)別賽事冠軍的瑞典車手。而在2018賽季的WTCR比賽中，泰德獲得了全年30場正賽中的4次正賽冠軍以及4次全場最快圈速，僅次于年度冠軍，同時(shí)他還獲得了DHL桿位大獎(jiǎng)，這也對(duì)其在全年20次排位賽中6次全場最快的成績予以了肯定。
歷史榮譽(yù)：
2017 WTCC-冠軍
2015 STCC-冠軍
2014 STCC-冠軍
2013 STCC-冠軍
2006 STCC-冠軍
伊萬·穆勒(Yvan Muller)
出生年月：1969年8月16日
國籍：法國
伊萬·穆勒堪稱WTCC賽事的傳奇車手，從2006年開始就一直活躍在WTCC的賽場上并且先后四次奪得年度總冠軍，總計(jì)48個(gè)分站賽冠軍。這在從2005年重開到2017年謝幕，歷時(shí)13年的WTCC歷史上，留下了令人驚嘆的巔峰記錄。在賽場上，伊萬除了是一名高水平車手，還擁有豐富的車隊(duì)管理和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，除了個(gè)人奪得2018年WTCR亞軍外，Yvan Muller Racing車隊(duì)還拿下了年度車隊(duì)總冠軍，而泰德·比約克正是車隊(duì)的另一位車手，所以在配合方面，兩人是相當(dāng)?shù)哪酢?/p>
歷史榮譽(yù)：
2018 WTCR-亞軍
2016 WTCC-亞軍
2013 WTCC-冠軍
2011 WTCC-冠軍
2010 WTCC-冠軍
2008 WTCC-冠軍
安迪 • 普里奧(Andy Priaulx)
出生年月：1974年8月8日
國籍：英國
安迪·普里奧同樣得到過四次世界最高級(jí)別房車賽事的冠軍，曾在2008年獲得英國政府頒發(fā)的MBE（Member of the Order of the British Empire）員佐勛章，在賽車界除了安迪之外，獲得該項(xiàng)殊榮的，僅有達(dá)蒙·希爾、劉易斯·漢密爾頓、簡森·巴頓等少數(shù)獲得過F1世界冠軍的車手。近年來，安迪·普里奧也多次出戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽和WEC世界耐力錦標(biāo)賽，在耐力賽領(lǐng)域也頗有建樹。
歷史榮譽(yù):
2007 WTCC-冠軍
2006 WTCC-冠軍
2005 WTCC-冠軍
2004 ETCC-冠軍
揚(yáng)·埃赫拉舍(Yann Ehrlacher)
出生年月：1996年7月4日
國籍：法國
揚(yáng)·埃赫拉舍從17歲開始就在職業(yè)賽事中嶄露頭角，過去兩個(gè)賽季他連續(xù)參加WTCC和WTCR賽事并且都進(jìn)入年終總成績榜前十位。在2018 WTCR賽事中，他獲得了2個(gè)分站冠軍，3次全場最快圈速。作為目前賽道上為數(shù)不多的95后車手，他已經(jīng)表現(xiàn)出了超越同齡人的實(shí)力。
歷史榮譽(yù):
2018 WTCR-第10名
2017 WTCC-第10名
2016 ELMS LMP3組別-第8名
2015 FSTC-冠軍
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