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BBA仍占頭席 豪華品牌轎車(chē)銷(xiāo)量TOP10推薦

2019-03-30 00:01:19 作者:王碩

 
TOP 5:寶馬3系
2月銷(xiāo)量:7934輛 / 1-2月銷(xiāo)量:25314 / 表單排名:23位

寶馬3系車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):24.62~35.98萬(wàn)最高降7.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  外觀設(shè)計(jì)上,有了M運(yùn)動(dòng)套件加持的3系多了一絲性能車(chē)的感覺(jué)。全LED天使眼大燈搭配黑色的雙腎進(jìn)氣格柵,讓前臉要比普通的3系兇狠很多。當(dāng)然如果你不喜歡太運(yùn)動(dòng)的,也可以選擇豪華套裝,那樣的話前臉跟新5系有著很高的相似度,相信也有不少人喜歡這種感覺(jué)。

  內(nèi)飾方面雖然沒(méi)有太多的變化,但是配置的提升卻是很明顯的。8.8英寸觸屏的iDrive系統(tǒng)換上新的UI界面,完全向5系看齊,并且支持觸控操作。另外全液晶儀表這樣比較有科技感的配置,也出現(xiàn)在了3系上,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅也成了全系的標(biāo)配,這樣加量不加價(jià)的行為,還是很給力的。

  動(dòng)力方面,依然提供1.5T以及2.0T高低功率動(dòng)力可選。其中1.5T車(chē)型最大功率為100kW(136PS),最大扭矩為220N·m;2.0T低功率版車(chē)型最大功率135kW(184PS),最大扭矩為270N·m;2.0T高功率版車(chē)型最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為350N·m,并且都匹配8速手自一體變速箱。主推的還是2.0T的低功率版本車(chē)型,畢竟1.5T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有不少人擔(dān)心它的抖動(dòng)問(wèn)題。

  編輯點(diǎn)評(píng):目前從我們了解的情況來(lái)看,2018款的寶馬3系優(yōu)惠幅度都很大,高配車(chē)型甚至有著10萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠,最低配的318i售價(jià)也只在21萬(wàn)左右,已經(jīng)跟合資品牌中型車(chē)差不多了。如果你比較在意配置跟動(dòng)力的話,建議你選擇320i/320Li,帶給你的駕駛感受和乘坐感受都會(huì)更出色一些。

 

 
TOP 6:奧迪A6L
2月銷(xiāo)量:6433輛 / 1-2月銷(xiāo)量:16555輛 / 表單排名:29位

奧迪A6L車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):40.98~65.08萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  外觀上,全新奧迪A6L在運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感上有了明顯的提升。前臉采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有更為寬大、舒展的六邊形進(jìn)氣格柵,并裝配了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的前后包圍。矩陣式LED大燈和帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈成為新車(chē)標(biāo)配,頂配的尊貴致雅型和動(dòng)感型還配備了高清矩陣式LED大燈和帶有動(dòng)態(tài)效果的尾燈。另外,致雅型采用了標(biāo)準(zhǔn)外觀套件,而動(dòng)感型則采用了S-line外觀套件。

  內(nèi)飾方面,全新奧迪A6L采用了全新布局,豪華感大幅提升向A8L看齊。10.1英寸上方中控屏搭載了奧迪新一代MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)以及8.6英寸下方觸摸顯示屏,取消了中央功能區(qū)負(fù)責(zé)操作車(chē)機(jī)和空調(diào)的物理按鈕,12.3英寸儀表盤(pán)實(shí)現(xiàn)兩種顯示模式并支持地圖投射功能,科技感十足。配備三幅式真皮方向盤(pán)和最新的電子檔桿操作舒適。低配車(chē)型上采用鋁制飾板,高配車(chē)型上使用實(shí)木裝飾,總體來(lái)說(shuō),極簡(jiǎn)化的裝飾線條搭配上這些科技化配置,奧迪A6L的內(nèi)飾不愧為“虛擬座艙”的稱(chēng)號(hào)。

  最后來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)搭載高/低功率的2.0T(帶12V輕混)和3.0T V6(帶48V輕混)發(fā)動(dòng)機(jī),前者提供兩種功率調(diào)校版本。其中40TFSI車(chē)型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m;45TFSI車(chē)型為最大功率為165kW(224PS),峰值扭矩為370N·m;搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的55TFSI車(chē)型最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)全系標(biāo)配7速DSG變速箱,而45TFSI和55TFSI車(chē)型還匹配有quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)油耗與通過(guò)性的兼得。此外,3.0T車(chē)型可選裝自適應(yīng)空氣懸架。

  編輯點(diǎn)評(píng):全新一代奧迪A6L可以說(shuō)是奧迪的重磅之作,對(duì)其的投入和期待值是很大的。相比另外兩款車(chē),它在價(jià)格、配置、外觀方面都具有很好的性價(jià)比,55TFSI quattro尊享動(dòng)感型雖然比45TFSI quattro甄選致雅型/動(dòng)感型貴了7.6萬(wàn)元,但是可以升級(jí)為3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)且配備“招牌武器”48V輕混,還是非常值得擁有的。

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