換“位”思考 蔚來(lái)ES8六座版實(shí)拍
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近，蔚來(lái)過(guò)得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財(cái)報(bào)來(lái)看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財(cái)報(bào)還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計(jì)劃。因此，蔚來(lái)太需要些正能量了。其實(shí)，單從銷量來(lái)看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補(bǔ)貼后仍近40萬(wàn)元的價(jià)格，這個(gè)表現(xiàn)也不算太差。只不過(guò)在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來(lái)之前穩(wěn)住銷量，是一個(gè)繞不開(kāi)的難題。或許，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯(cuò)的強(qiáng)心針了。話不多說(shuō)，一起看看它有哪些獨(dú)特之處。
自上市以來(lái)，蔚來(lái)ES8一直是爭(zhēng)議不斷，有贊美但也有不少質(zhì)疑，甚至連蔚來(lái)官方也承認(rèn)，ES8確實(shí)有進(jìn)步提升的空間。一年過(guò)去了，ES8面對(duì)的市場(chǎng)又有所不同，隨著用戶真實(shí)用車場(chǎng)景和需求更加多元化，即便最早不在蔚來(lái)ES8產(chǎn)品規(guī)劃中的六座版本，也由于用戶呼聲越來(lái)越高，以及相比七座版的一些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，終于出現(xiàn)在公眾眼前。
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無(wú)論七座還是六座的蔚來(lái)ES8，其外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無(wú)明顯差異，感興趣的可以點(diǎn)擊下方ES8七座創(chuàng)始版實(shí)拍詳細(xì)了解。
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不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車。
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