2019日內(nèi)瓦車展：實拍解析大眾新款Passat

2019-03-05 22:20:04 作者：賴達聰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】2019日內(nèi)瓦車展3月5日正式開幕。大眾在車展上發(fā)布了中期改款的歐版Passat（對應國內(nèi)車型為一汽-大眾的邁騰）。其中除了普通版本的Passat以外，還有旅行版（蔚攬）、跨界旅行版（蔚攬Alltrack）、 GTE（三廂插電混動版）以及 GTE Variant。這次我們前方同事拍攝到新款Passat R-line，細看整體的風格變化并不多，主要是在細節(jié)上有優(yōu)化改善。

外觀只有中網(wǎng)有變化

　　外側矩陣式LED模塊則包含了32個可單獨控制的LED，其中轉向燈、日行燈、側燈都可通過這個模塊實現(xiàn)。兩個模塊一共包含了44顆LED，總數(shù)量雖不及途銳的75顆，不過Passat所搭載的IQ.Light同樣能夠在不同路況下主動調(diào)整照明方案。除了能夠提供更為不錯的夜間照明效果外，在會車、超車時會主動調(diào)節(jié)遠光光束防止前方車輛駕駛員眩光，提高夜間行車安全性與舒適性。

　　駕駛員可以通過開啟動態(tài)燈光輔助激活上述功能，控制單元會根據(jù)前攝像頭、導航地圖數(shù)據(jù)、GPS信號、轉向角以及當前車速來精確控制單個LED。

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外觀只有中網(wǎng)有變化
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黑科技加持歐版新款Passat解析

近期大眾對于旗下B級車Passat的更新動作非常頻繁，自從美版Passat在今年1月份迎來全新?lián)Q代之后，大眾又陸續(xù)發(fā)布了歐版Passat中期改款車型的一組官圖，其中包括了三廂版、旅行版以及跨界旅行版。新車在外觀內(nèi)飾方面均有小幅度優(yōu)化調(diào)整，而此次中期改款的重點主要還是在于駕駛輔助方面升級，其中支持0-210km/h半自動駕駛是最大的亮點。

更上一層樓 PCauto海外試駕新一代Passat

試想一下，一個長時間默默無聞的公務員某天突然宣布，他將改變自己的人生軌跡，去學習新科技、新思想，突破自我而追求更高級的理想，家人和朋友都一定認為這人瘋了。當然，這事兒在公務員身上發(fā)生的概率小到你可以被落葉絆倒。不過突破自我在Passat上倒是真發(fā)生了，在過去40年的耕耘中，Passat一直在不斷進取，而如今它真的要準備趕超BBA，更上一層樓。我們在歐洲率先體驗了這款車，倒是看看它是不是真的長本事了。

新一代Passat家族全員解析陣容更強大

不奇怪，既然高爾夫都可以衍生出如此多的車款，同為MQB平臺出生的全新一代Passat自然也會擴展自己的車系來滿足市場，畢竟當下消費者對汽車需求的多元化早已倪端初現(xiàn)，多點部署的政策無疑是制勝法寶。相信很多讀者已經(jīng)對新的Passat B8略有了解，那么全新的車系當下或未來能有多大陣容？且往下看。