亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

刀光劍影誰主沉浮 奧迪A6L對比寶馬5系

2019-03-07 00:15:47 作者:鄔丹

 
內(nèi)飾 豪華科技VS簡單實用

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

      一輛車的內(nèi)飾就相當于它的內(nèi)涵,車內(nèi)是一個很重要的移動生活空間。全新奧迪A6L的內(nèi)飾滿載科技范兒、豪華感,可謂是精致型男的首選,車內(nèi)靜音也做的相當好,就像這句話說的:“打開車窗,你屬于世界,關(guān)上車窗,世界屬于你”。而寶馬5系則是成熟風、實用主義,很像一位中年居家好男人,但對于新鮮事物的追求上就差了一些,更加趨于傳統(tǒng)、穩(wěn)定。

 
動力 混動勢力VS性能先驅(qū)

奧迪A6L對比寶馬5系

奧迪A6L對比寶馬5系

      在動力配置上,全新奧迪A6L根據(jù)不同的發(fā)動機工況加入了12V/48V智能輕混系統(tǒng),隨駕駛場景智能介入,搭配最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛更加高效節(jié)能,并且再一次實現(xiàn)了A6L車系的全面電氣化。寶馬5系搭載B48 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8檔手自一體變速箱,得益于更小的齒輪傳動比和轉(zhuǎn)速間隔,提高了換擋舒適性和駕駛舒適性。

      總結(jié):作為C級車市場上針鋒相對的兩個對手,全新奧迪A6L和寶馬5系可謂是各顯神通,前者的全面換新使得它看上去就像一臺嶄新的車型,從高清矩陣LED大燈、三液晶屏互動、全系輕混技術(shù)和最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),每一處技術(shù)上的突破都體現(xiàn)出奧迪對當下年輕人使用需求的準確把握,同時也體現(xiàn)了奧迪在科技道路上的深厚底蘊。寶馬5系雖然也表現(xiàn)了這一級別中應(yīng)有的品質(zhì),但是在變革創(chuàng)新上相對缺乏,誠意稍顯不足。通過今天的PK,我想大家心中已經(jīng)有了屬于自己的“大佬”,不妨再到4S店去試駕體驗一下吧~(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    古典與運動的對決 林肯大陸對比寶馬5系

    當林肯大陸遇到同級別悍將——寶馬5系的挑戰(zhàn)時,它能全身而退嗎?通過這篇對比,你就能知道答案。

    動靜皆宜 測試寶馬530Li xDrive豪華套裝

    自第五代寶馬5系在華晨寶馬實現(xiàn)國產(chǎn)以來,其出眾的運動性有口皆碑,并一直保持著不錯的市場表現(xiàn)。時下,代號為G38的第七代5系長軸版來到了編輯部,它能否在前代車型運動標桿的頭銜上更進一步,成為同級別中的“萬金油”之選?

    老牌豪車進擊的巨人 實拍2019款寶馬530Li

    作為BBA中的一員,寶馬在近年來不斷的嘗試年輕化設(shè)計優(yōu)化其市場結(jié)構(gòu),此次華晨寶馬2019款的530Li也在不斷踐行。自上市以來2019款的530Li就不斷引起關(guān)注,在華晨寶馬優(yōu)化后的5系產(chǎn)品序列中,530Li依舊保留了其作為高配車型的地位。此次的實拍2019款5系530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝說不定會給大家?guī)聿灰粯拥捏@喜。

    M家族里它最快 賽車場體驗全新寶馬M5

    嫌超跑過于張揚,不予考慮一下高性能房車。除了要有強大的馬力,擁有一個純粹的操控底子也是非常重要。而寶馬就是個追求極致駕駛的品牌,旗下的寶馬M系則是將非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝結(jié)合在一起。如果要數(shù)寶馬M里面哪款四門車型是最快?就非今天的主角第六代全新寶馬M5莫屬。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜