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高顏值智能SUV 比亞迪新一代宋四地行情匯總

2019-03-03 22:50:28 作者:陳杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】談及去年的緊湊型SUV,不得不提比亞迪宋,2018年國(guó)內(nèi)銷售就累計(jì)84327輛,在同級(jí)市場(chǎng)絕對(duì)可以稱得上佼佼者。家族化設(shè)計(jì)和豐富的車型配置以及進(jìn)一步優(yōu)化的駕駛表現(xiàn),產(chǎn)品綜合能力越發(fā)全面,所以對(duì)全新一代在市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)也就不足為奇了。

  多數(shù)朋友是從全新一代宋才開(kāi)始關(guān)注這款車型的,一邊是看到周邊提比亞迪車型的人越來(lái)越多,一邊則通過(guò)各種渠道打聽(tīng)這款車的優(yōu)惠力度。這不,春節(jié)回家過(guò)年時(shí)就有兩位親戚向我打聽(tīng)這車在什么時(shí)候買比較合適。待筆者寫完這篇稿子,順帶可以分享給他們了。

 

關(guān)于全新一代宋:同級(jí)別罕見(jiàn)的智能化

  全新一代宋采用了“Dragon Face”最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后,整體造型能滿足國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn),像音階立體式躍動(dòng)格柵帶來(lái)更多的活力元素。懸浮式LED大燈搭配“龍顏”的鍍鉻延伸,整體協(xié)調(diào)而顯得有科技感。雙鋒線的側(cè)身腰線所營(yíng)造的俯沖運(yùn)動(dòng)造型也讓全新一代宋的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)發(fā)揮到了頂點(diǎn)。

  車身尺寸方面,全新一代宋長(zhǎng)寬高尺寸分別為4600*1830*1700mm,軸距達(dá)到2660mm,在同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢(shì),確保了車內(nèi)空間的舒適性。

  與同級(jí)別其他車型不同,全新一代宋的車尾在層次感方面頗為講究,后門把手另起一道腰線直接與尾燈相連,很流暢地將車身側(cè)面與車尾完美過(guò)渡,貫穿式尾燈加入了長(zhǎng)條鍍鉻讓整體細(xì)節(jié)更為豐富,讓人看過(guò)便留下很深的印象。

  至于內(nèi)飾,比亞迪對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的拿捏相當(dāng)?shù)轿?。無(wú)論是用料還是做工,全新一代宋在同級(jí)別的車型中絕對(duì)稱得上數(shù)一數(shù)二。在設(shè)計(jì)上,更是去繁就簡(jiǎn),取消了大部分的實(shí)體按鍵,取而代之的是一塊集多功能、智能化、娛樂(lè)化的中控大屏幕,并加入鍍鉻亮條裝飾,整體營(yíng)造了很強(qiáng)的科技感。

  三幅式方向盤尺寸適中,握感極佳,多功能按鍵大量采用中文字樣,用戶學(xué)習(xí)成本低。在8核12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad的硬件支持下,全新一代宋的DiLink智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在同級(jí)別車型中可謂十分強(qiáng)大。這套系統(tǒng)不僅兼容手機(jī)APP,類似吃雞、抖音這些熱門APP都能輕松使用,而且還能通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行操作,相當(dāng)方便。

  在安全配置方面,全新一代宋擁有LDWS車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景攝像頭、智能行車記錄儀、車外影像系統(tǒng)和E-Call、I-Call緊急救援等。

  動(dòng)力方面,全新一代宋搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用充量分層燃燒方式,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷狀態(tài)下的節(jié)氣損失,從而得到更佳的熱效率以及減少油耗和排放。在實(shí)際評(píng)測(cè)中,更發(fā)現(xiàn)它在低扭就有不錯(cuò)表現(xiàn),中高轉(zhuǎn)速下相當(dāng)有爆發(fā)力,再有6速雙離合變速箱的加持,換擋平順性也有了明顯的提升,應(yīng)對(duì)日常駕駛相當(dāng)輕松。

  此外,全新一代宋底盤經(jīng)過(guò)前奔馳底盤大師的調(diào)校,提供舒適兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤品質(zhì),整體行駛質(zhì)感有大幅提升。

 

  車型點(diǎn)評(píng):全新一代宋作為一款家用緊湊型SUV,顏值的提升吸引了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注,配置的豐富程度上更是很好定位了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)車載娛樂(lè)系統(tǒng)的實(shí)際需求。加上經(jīng)過(guò)名師調(diào)校的底盤系統(tǒng),這一切都讓它的綜合實(shí)力在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在優(yōu)惠情況下入手,將是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

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