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誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂?/h1>

2019-02-28 00:15:39 作者:杜慶煒

空間對(duì)比:軸距長(zhǎng)更有優(yōu)勢(shì)

  新一代??怂?/a>與高爾夫前排空間差異較小,二者的差異在于后排。新一代??怂沟靡嬗诟L(zhǎng)的軸距,使得后排比高爾夫有更好的空間表現(xiàn)。并且新一代??怂购笈胖胁康匕逋蛊疠^小,而高爾夫后排中部地板油較高的凸起,影響實(shí)際使用。

誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

  動(dòng)力方面,兩款車型均有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選:新一代??怂褂?.5L/1.0T/1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)、高爾夫有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四款發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代??怂谷畎l(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率方面均優(yōu)勝于對(duì)標(biāo)的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī),這與新一代??怂箘倱Q代采取的是集團(tuán)最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)系,高爾夫已經(jīng)上市了幾年時(shí)間,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面并沒(méi)有太多的黑科技。

誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=功率方面要大于高爾夫。而高爾夫的最大扭矩要比新一代福克斯好,但最大扭矩平臺(tái)高爾夫較窄,影響整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=變速器,1.0T/1.5T車型搭載的是8AT自動(dòng)變速器。新一代??怂沟?AT變速器在同級(jí)中屬于首次使用,并且僅有新一代福克斯搭載,更多的擋位數(shù)有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及換擋平順性。另外,新一代??怂共捎眯o式換擋機(jī)構(gòu),操作方便同時(shí)更增加了高級(jí)感。高爾夫在1.6L車型搭載5MT/6AT變速器、1.2T則是7DCT變速器、1.4T是5AT/7DCT變速器,高爾夫的變速器已經(jīng)在大眾車系上廣泛使用。

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  新一代??怂骨皯壹芫鶠?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜式,后懸架在中低配車型為扭力梁,在高配車型則是多連桿獨(dú)立懸架。而高爾夫前懸架同樣為麥弗遜式,后懸在低配車型使用的是扭力梁,在中高配車型使用的是四連桿獨(dú)立懸架。二者懸架調(diào)教均為歐洲風(fēng)格,側(cè)向支撐表現(xiàn)較好,濾振也迅速,不過(guò)新一代??怂箲壹軕壹茼g性較好,更能討好乘員。

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總結(jié)

  新一代??怂购透郀柗蚋饔凶陨淼奶攸c(diǎn),新一代??怂箲{借剛換代,擁有年輕時(shí)尚外觀設(shè)計(jì),高爾夫則是有經(jīng)典成熟的外觀。內(nèi)飾配置方面,新一代福克斯應(yīng)用了更多的舒適性科技配置,并且不少配置都能實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,高爾夫只能在中高配車型上才出現(xiàn)。動(dòng)力方面,新一代??怂拐w參數(shù)表現(xiàn)要優(yōu)于高爾夫。綜上,同樣是小鋼炮的新一代福克斯和高爾夫,不難看出新一代??怂剐詢r(jià)比更高,有興趣的朋友不妨多了解一下。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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    自幼深受日系車毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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