奧迪Q7的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)功能性與豪華感的結(jié)合,清晰的各處操控區(qū)域、頗具質(zhì)感的用料,既不會(huì)對(duì)駕駛員的駕駛形成干擾,同時(shí)也是強(qiáng)迫癥患者的福音。而寶馬X5這邊則顯得更為豪放,走的是“以大為美”的路線,但給人一種過度設(shè)計(jì)的感覺。
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秦子鈞 編輯
重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。
中年猛男不油膩,中期改款Q7到店實(shí)拍
中期改款?yuàn)W迪Q7一亮相就受到大家的關(guān)注。而最近,它也正式到店,我們第一時(shí)間為大家?guī)韺?shí)拍解析。
海外試駕新款?yuàn)W迪Q7:給北極熊腳下加塊冰
除了一具平順如剛洗過飄柔的ZF 8AT變速箱與一套帶“聲學(xué)棱鏡”的B&O音響系統(tǒng)之外,還有48V輕混系統(tǒng)的功勞,它能給中大排量用戶削減“環(huán)保原罪”。
奔馳GLE對(duì)比奧迪Q7 你更愛哪種豪華?
隨著富人階級(jí)的壯大,新貴們的年紀(jì)也愈趨年輕,在對(duì)于豪華感的追求上,也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍,熱愛的是優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、質(zhì)感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色;另一種審美則更為現(xiàn)代,推崇極簡(jiǎn)的線條,炫麗的科技元素,顏色也力求明快鮮艷;在汽車界,這兩種審美流派的分隔也日趨明顯,像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華,你更青睞哪一種?今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起,做一番對(duì)比吧。
彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7
該如何說起呢,去云南的這幾天,天天都在下雨,但我的心情卻異常的好。一方面是因?yàn)殚_著Q7,另一方面是因?yàn)樵诼飞希诼飞暇蜁?huì)讓人興奮,能讓你不那么想家,暫時(shí)從朝九晚六的生活中脫離出來,一旦出來了,就與你朝思暮想的詩和遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)了。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
奧迪新車: 奧迪SQ5 Sportback 奧迪Q6 奧迪Q4 e-tron
奧迪熱門車型: 奧迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 奧迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
奧迪城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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