【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著各大車企2018年度成績單相繼出爐，南北大眾相不出意料地斬獲了年度車企銷量的冠亞軍。面對20多年來中國車市的首次下滑，一汽-大眾在2018年關(guān)鍵字卻是一個“穩(wěn)”！旗下多款明星產(chǎn)品在各大細分市場披荊斬，在逆市中穩(wěn)坐市場主流位置。在太平洋汽車網(wǎng)年度車型獎項中，全新一代CC、T-ROC探歌更是當仁不讓了榮獲年度中型車及年度緊湊型SUV。接下來我們對一汽-大眾的2018年進行一番回顧。

　　一汽大眾在2018年的銷量突破200萬輛大關(guān)，其中大眾品牌終端銷售1,391,088萬輛，市場份額提升至6.1%，在各細分市場強大的產(chǎn)品力成就了一汽-大眾穩(wěn)定增長。在單車型的銷量方面，捷達和速騰在銷量上都突破30萬臺的銷量大關(guān)，在緊湊級家用車市場依是“常青樹”的存在。速騰和寶來的銷量均保持在20萬臺之上。新近上市的探歌12月實現(xiàn)銷量8499臺，年累計銷量49342臺。探岳12月首次銷量過萬實現(xiàn)10052臺，年累計銷量20235臺。

　　出色的銷量表現(xiàn)當然離不開強有力的新產(chǎn)品支撐。在新品方面，2018年，一汽-大眾大眾品牌一口氣推出5款新車。包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新款高爾夫·嘉旅。讓一汽-大眾產(chǎn)品矩陣更加豐富，不僅是轎車市場涵蓋了人群數(shù)最大的30萬元以下的全價格段，開啟了SUV元年，更是收獲頗豐。

2018年初定下的“產(chǎn)品大年”

       在緊湊級家用車市場，一汽-大眾捷達、速騰穩(wěn)居細分市場主流，年銷量均超過了30萬輛，在中型車市場，邁騰的表現(xiàn)一枝獨秀，超20萬輛的銷量奠定了細分市場中的冠軍地位。無論是國內(nèi)消費者對大眾品牌的情懷、信心、還是在產(chǎn)品革新的所積淀下來的產(chǎn)品力，都是領(lǐng)先的根本。接下來我們針對亮點車型的實力進行點評。

捷達
指導價：7.99-13.49萬
2018年銷量：326623輛

　　在緊湊級家用車市場，"常青樹"捷達在2018年的銷量表現(xiàn)依然是神車的風范，以32.76萬輛全年銷量同比增長1.0%。歷經(jīng)了中國家轎發(fā)展的一路變遷，這款產(chǎn)品始終跟隨著消費習慣升級變化，截至目前為止，捷達銷量已達400萬輛。

　　最新動態(tài)：2018年11月，一汽-大眾官方宣布，新款捷達夢想版車型正式上市。兩種排量、六款車型的售價區(qū)間為8.11-10.88萬元。新款捷達夢想版車型與現(xiàn)款車型在外觀上相差甚少，其中新增的中網(wǎng)鍍鉻裝飾、時尚型車型增配的185/60 R15輪胎+15寸的輪圈為主要區(qū)別。

　　新車標配了駕駛席6向手動調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、后備廂電動開啟、正面雙安全氣囊、防眩目后視鏡等基礎(chǔ)配備；高配車型還配備了鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條、真皮方向盤、真皮/織物雙拼座椅、ESP、定速巡航、帶防夾的電動天窗、藍牙等配置。動力方面，新車具有1.4L和1.5L兩款汽油機可選，分別匹配5MT和愛信6AT變速箱。

速騰
指導價：13.18-21.88萬
2018年銷量：312837輛

　　在緊湊級精品家轎市場，一汽-大眾速騰同樣以超過30萬輛的年銷量守位了這一細分市場的“標桿”地位。外形上的簡潔耐看，品質(zhì)穩(wěn)定性，且追求高品質(zhì)家用生活，在面對諸多換代新車對手時，速騰總能給出足夠的購買理由。

　　最新動態(tài)：據(jù)悉，一汽-大眾全新速騰L已開始亮相，新車將于2019年3月份正式上市。新車整體沿用了海外版Jetta的設(shè)計風格，軸距相比現(xiàn)款速騰加長了80mm，動力上沒有改變，仍搭載最大功率為110kW（150PS）的1.4T發(fā)動機。

邁騰
指導價：18.99-31.69萬
2018年銷量：228441輛

　　邁騰在2018年的銷量超22萬輛，同比增長7.1%，在中型車市場一枝獨秀。盡管面臨著同門帕薩特實現(xiàn)了換代，還有雅閣、凱美瑞、天籟的換代歸來的反擊，但邁騰依靠強悍的產(chǎn)品口碑守住了冠軍寶座，保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

　　最新動態(tài)：2018年10月，一汽-大眾官方宣布，新款邁騰正式上市，售價仍與現(xiàn)款車型持平。此外，尾標為330TSI的新車為達成國六排放標準，換裝了低功率版的EA888 2.0T發(fā)動機。新車未對整體基調(diào)做出改變，僅升級了多項舒適性配置，例如全系標配GRA定速巡航系統(tǒng)、多功能方向盤及后排USB充電口。