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新標(biāo)桿之爭(zhēng) 凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家

2019-01-15 15:21:17 作者:黃克宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 2019北美車展】一直以來(lái),美式豪華SUV在國(guó)內(nèi)的生存空間并不寬裕,尤其是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力十足的標(biāo)桿式的7座豪華SUV。顯然林肯和凱迪拉克都意識(shí)到了這一點(diǎn),此次北美車展亮相的兩臺(tái)豪華中大型SUV,不僅是為了吸引美國(guó)人的眼球,在不久的將來(lái)它們也與我們息息相關(guān)。要么不來(lái),要么成對(duì)出現(xiàn),似乎像是約好了架一樣,痛痛快快地打一場(chǎng)。美式豪華SUV標(biāo)桿之爭(zhēng)在所難免,在它們進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前好戲就已經(jīng)在車展上開(kāi)演,我們?cè)跄懿蝗^?

凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家

 
外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
一個(gè)張揚(yáng)一個(gè)穩(wěn)重

  兩款車對(duì)豪華的理解有著很大不同,這一點(diǎn)從外觀上可以輕易讀取。正是由于兩臺(tái)車都繼承了家族的設(shè)計(jì)元素,才讓兩款車在風(fēng)格表達(dá)上有著天壤之別,但同時(shí)由于加入了新的設(shè)計(jì)元素,兩臺(tái)車的外觀也都保留了不少看點(diǎn)。

凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家

  凱迪拉克XT6采用雙外觀設(shè)計(jì),將運(yùn)動(dòng)版的外觀凸顯出來(lái)。淚眼、大嘴中網(wǎng)、盾牌造型的尾部線條以及垂直尾燈等元素都有保留,整個(gè)前臉與概念車Escala有著很高的相似度,犀利前衛(wèi)的理念由此展現(xiàn)出來(lái)。林肯飛行家則是在尋求精致的道路上越走越遠(yuǎn),星辰式中網(wǎng)包圍著別有格調(diào)的LOGO,如眾星捧月一樣彰顯著自己的身份。圓潤(rùn)厚重的風(fēng)格讓飛行家顯得比XT6更有親近感,但是龐大的身軀帶給你的威嚴(yán)感同樣能讓你肅然起敬。

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  兩臺(tái)車超過(guò)五米的車長(zhǎng)預(yù)示著這是一場(chǎng)美式豪華SUV的標(biāo)桿之爭(zhēng),是充滿實(shí)力的較量,自然氣勢(shì)上誰(shuí)都不會(huì)輸給誰(shuí)。凱迪拉克XT6的車身寬度達(dá)到了1964mm,而據(jù)了解飛行家的車身寬度更是能超過(guò)2000mm,真是與領(lǐng)航員有一拼。板正的車身輪廓加上龐大的身形,對(duì)于酷愛(ài)大型SUV的土豪來(lái)說(shuō),這兩臺(tái)車應(yīng)該都是待選的盤中餐。

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  尾部的風(fēng)格延續(xù)整體風(fēng)格的差異,一個(gè)前衛(wèi)大膽,一個(gè)穩(wěn)重如常。XT6采用了新的尾燈造型后顯得更精致,而飛行家則依舊喜歡貫穿式尾燈。不過(guò)飛行家的尾部也并不沉悶,雙邊四出的四個(gè)大排氣筒非常惹眼,相信不會(huì)有人想輕易靠近。

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    黃克宇 高級(jí)編輯

    90后愛(ài)車一族,雖不是科班出身,但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī),只以車會(huì)友。

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