有品質的實惠車 四款20萬主流SUV推薦
現(xiàn)款CR-V車型相比以往的產品更加迎合時代潮流,全新設計更加年輕,同時也不忘讓自己變得魁梧霸氣。換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機并沒有讓CR-V的產品力下降,市場表現(xiàn)足以證明。不過CR-V的整體造型還是傳統(tǒng)SUV的那副模樣,無法給到年輕人想要的個性。
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新款CR-V在外觀上采用了本田最新的家族設計語言,造型風格變得更加硬朗,其中進氣格柵上的大面積鍍鉻條頗為搶眼,并且與進氣格柵相連的兩側LED大燈造型犀利。另外前臉加入不少充滿立體感的線條。
尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常性感的肥臀設計,但同樣也加入了硬朗的線條,整體偏向穩(wěn)重的感覺,C形LED尾燈無論是造型還是點亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。
新款CR-V的內飾變得更加精致,并且多了不少科技化元素,車內大面積采用軟搪塑材質,在副駕駛位的也有著皮質包覆,力求在用料上拉近和主流競品之間的差距。
新款CR-V全系標配主動降噪功能,另外中控屏支持手機互聯(lián)系統(tǒng)。高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng),在高科技安全配置方面,CR-V還算表現(xiàn)厚道,不過低配車型配置較低,但也帶來了售價的下降,能滿足不同購車預算的人群。
新款CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱,另外CR-V還有混動車型,搭載2.0L+電機的混動系統(tǒng)在兼顧動力至于還有出色的油耗。
車型小結:經過各種變化,新款CR-V是帶著許多硬貨來到了緊湊級別SUV市場,外觀變得硬朗之余,又多了幾分動感氣息,另外內部用料也做了一定提升,試圖提升車內檔次感來拉近和競品車型的差距,最后動力方面有了不少嶄新的變化,從市場表現(xiàn)來看,消費者還是很買賬的。
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