就是來(lái)搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗(yàn)捷途X90
動(dòng)力方面,捷途X90提供兩種動(dòng)力選擇,分別是1.5T與1.6T兩款小排量渦輪增壓動(dòng)力,由于官方并沒(méi)有給出具體參數(shù),但1.5T動(dòng)力應(yīng)該與捷途X70上搭載的是相同的版本,最大功率108千瓦,最大扭矩210牛米/1750-4000轉(zhuǎn),與之匹配的分別是6MT與8AT自動(dòng)變速器。另外,1.6TGDI動(dòng)力參數(shù)目前不明,但我們可以看到引擎蓋上是奇瑞的標(biāo)識(shí),與之匹配的則是7速雙離合變速器。底盤(pán)懸掛上,捷途X90選用了多連桿后懸掛,這也體現(xiàn)出了更大的誠(chéng)意,而對(duì)于這套動(dòng)力組合以及底盤(pán)懸掛的表現(xiàn),我們還是要等到上市后的試駕活動(dòng)中再去體驗(yàn)了。
結(jié)語(yǔ):
想搞事情肯定需要實(shí)力,捷途X90具備這樣的能力嗎?從價(jià)格上講,品牌旗下產(chǎn)品在價(jià)格上有著一定的優(yōu)勢(shì),就像同樣是中大型SUV的捷途X70與X70S如此親民的價(jià)格一樣,捷途X90的價(jià)格應(yīng)該也不會(huì)太高;拋開(kāi)價(jià)格因素看產(chǎn)品,他不僅提供了豐富的配置,更是擁有靈活多變的空間,三種座椅空間布局的表現(xiàn)各有優(yōu)勢(shì),選擇的多樣性與較為低廉的價(jià)格是這款SUV最吸引人的地方,因此對(duì)于其他自主品牌而言這是一個(gè)足夠讓人頭疼的對(duì)手。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)
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