亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

增速是純電動(dòng)2倍 四款熱銷自主插電車型推薦

2019-01-05 06:00:00 作者:譚榮輝

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】插電混動(dòng)(PHEV)市場(chǎng)已經(jīng)升溫,銷量是最好的證明。據(jù)去年11月國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源車銷量累計(jì)88.6萬輛,同比增長61.3%。其中,純電動(dòng)銷量增長69.4%,PHEV增長147.7%,增速是純電車的2倍之多!可見,在純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程焦慮,充電麻煩等問題還沒有完美解決方案的形勢(shì)下,消費(fèi)者更信任PHEV車型,畢竟它既可享受新能源補(bǔ)貼,免購置稅、免車船稅,也可上綠牌,油耗超低,還沒有里程焦慮,顯然是更穩(wěn)妥的選擇。

比純電動(dòng)靠譜 這四款自主插電車型供不應(yīng)求

  但邁入2019年后,基本能確定的是新能源車的補(bǔ)貼一定會(huì)退坡。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東先生最近透露:“2019年新能源車補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上降低30%。” 以2018年的補(bǔ)貼政策為例,PHEV車型是2.2萬元的國補(bǔ)基數(shù),到了今年這個(gè)補(bǔ)貼數(shù)值有可能降低至1.54萬元左右,而且很有可能將最高50%的地方補(bǔ)貼也全數(shù)取消。

比純電動(dòng)靠譜 這四款自主插電車型供不應(yīng)求

  雖然相對(duì)于動(dòng)輒15-20萬元的高昂車價(jià)而言(對(duì)比同級(jí)別純?nèi)加蛙嚕?,不?萬元的補(bǔ)貼基本可以忽略,但這補(bǔ)貼可是不要白不要。既然如此,那在補(bǔ)貼新政還沒出臺(tái)的這段時(shí)間,就是享受福利最大化的尾班車,所以今天就向各位推薦4款熱銷的自主PHEV車型。

 
廣汽傳祺GS4 PHEV
2018年前11月累計(jì)同比漲528%

  一款好的插電混動(dòng)車型,首先必須是一款好車。傳祺GS4 PHEV基于燃油版GS4打造而來,而GS4自2015年上市以來,至今銷量已接近百萬輛,絕對(duì)是廣汽傳祺最成功的車型。也是基于這份耀眼成績,廣汽三菱與廣汽豐田都選擇了導(dǎo)入傳祺GS4 PHEV的兄弟車型,分別為廣汽三菱祺智PHEV與廣汽豐田ix4,這就是對(duì)事實(shí)的認(rèn)同。

傳祺GS4新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.38~21.98萬最高降4萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  在去年9月,2019款傳祺GS4 PHEV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.38-17.38萬元。定位緊湊型SUV,車身尺寸的長寬高分別為4510/1852/1677mm(帶行李架1708mm),軸距2650mm。

  2019款傳祺GS4 PHEV在外形上,并沒有太大變化,基本直接沿用燃油版的外觀造型。不過,在燈組設(shè)計(jì)方面還是迎來小小改動(dòng),全LED前大燈比現(xiàn)款更顯神采,新式“L”型后霧燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是緊跟時(shí)代潮流。整體造型與競(jìng)爭對(duì)手相比,實(shí)在難說非常出彩,但正正是平淡的風(fēng)格,讓消費(fèi)者對(duì)它的接受度更高。

  內(nèi)飾也基本參照燃油版而來,或許因?yàn)槿加桶嬖缭?015年推出之后,就無進(jìn)行大改動(dòng),所以整體設(shè)計(jì)看上去稍微有點(diǎn)落伍,中控顯示屏僅僅為8英寸,儀表盤也并非全液晶,一切與時(shí)尚毫不沾邊,但卻是實(shí)用為主。

  標(biāo)配全LED大燈、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、電子駐車、皮質(zhì)座椅、后排出風(fēng)口、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,滿足一般用車需求。畢竟補(bǔ)貼后只需要16.38萬元,成本的很大一部分都用在動(dòng)力總成部分了。

  動(dòng)力方面,搭載自主研發(fā)的ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng),以“雙擎三模”插電混合動(dòng)力(即發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)“雙引擎”,純電、增程、高速混動(dòng)三種動(dòng)力模式)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)超低油耗。

  1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW,峰值扭矩120Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩達(dá)300Nm;百公里綜合油耗低至1.6L,純電續(xù)航里程高達(dá)58km,而綜合最大續(xù)航里程則是超過600公里。

  綜合評(píng)價(jià):設(shè)計(jì)中庸平淡,配置夠用而已,純電續(xù)航里程處在同級(jí)中游水準(zhǔn),綜合動(dòng)力輸出也沒有表現(xiàn)出很強(qiáng)的爆發(fā)力,補(bǔ)貼后官方價(jià)格性價(jià)比也不突出。但以上種種,在1.6L的超低綜合油耗面前,都是可以忽略的小瑕疵。而且GS4積累下來的口碑以及廣汽品牌的影響力,都是吸引消費(fèi)者的因素。如果是穩(wěn)妥型買家,傳祺GS4 PHEV當(dāng)然是個(gè)好選擇。

 
比亞迪全新一代宋DM
2018年前11月累計(jì)同比漲32%

  去年可謂是比亞迪火力全開的一年,先后推出了全新?lián)Q代的唐、秦,以及宋。而且每款車型幾乎都是熱銷,其中新一代宋DM在2018年前11月累計(jì)銷售了3.47萬輛,累計(jì)同比漲32%,足以說明其吸引力非同一般。

宋新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):17.69~27.42萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  同樣定位緊湊型SUV的新一代宋,在去年8月底正式上市,其中的DM混動(dòng)版車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.69-20.69萬元。車身尺寸的長寬高分別為4600mm/1870mm/1700mm,軸距2660mm。

  不得不說,比亞迪的全新“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)真是吸粉神器,超高顏值引來不少路人為之轉(zhuǎn)粉。前有新一代唐、秦,如今同樣沿用這一家族風(fēng)格的新一代宋,也是效果卓越。六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈,加上造型十分運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠,令新車的整個(gè)前臉充滿活力。在同級(jí)中,全新一代宋DM憑借顏值就能領(lǐng)先不少分?jǐn)?shù)。

  與出色的外觀設(shè)計(jì)相比,內(nèi)飾就顯得有些無趣。最大亮點(diǎn)莫過于12.8英寸的中控顯示屏,內(nèi)置8核處理器,可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制、音響設(shè)定等功能均在顯示屏上操作。雖然儀表盤并非全液晶,但中間的顯示區(qū)域很大,以便查看更種動(dòng)力信息。內(nèi)飾用料與做工,都能達(dá)到同級(jí)一流水準(zhǔn)。

  補(bǔ)貼后起售價(jià)為17.69萬元,比同級(jí)車型稍微貴些許,但得到的配置卻完全對(duì)得起這個(gè)差價(jià)。標(biāo)配前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、陡坡緩降、定速巡航、皮質(zhì)座椅、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、全車一鍵升窗等。在滿足基本用車需求時(shí),還稍微帶給消費(fèi)者一些品質(zhì)化的享受。而高配車型在科技與舒適性配置方面,會(huì)有所增加。

  動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是新一代宋DM的核心賣點(diǎn),采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為基礎(chǔ)動(dòng)力,最大功率113kW,最大扭矩240Nm,匹配6速自動(dòng)變速箱;電機(jī)部分,前后各搭載一個(gè)最大功率110kW,最大扭矩250Nm電機(jī);綜合最大功率為333kW,最大扭矩740Nm。如此動(dòng)力輸出數(shù)據(jù),以及4.9秒的百公里加速成績,在同級(jí)中絕對(duì)名列前茅。而且,純電續(xù)航里程為80km,基本領(lǐng)先同級(jí)車型20km左右。

  綜合評(píng)價(jià):無論是顏值、配置、性能,還是價(jià)格方面,新一代宋DM都有著領(lǐng)先同級(jí)非常明顯的優(yōu)勢(shì),即使是17.69萬元的低配版,也相當(dāng)值得購買。或許唯一讓消費(fèi)者糾結(jié)的,就是比亞迪的品牌美譽(yù)度。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    同一款車型 選擇新能源版本明不明智?

    隨著國內(nèi)油價(jià)上漲以及國家大力倡導(dǎo)新能源車的發(fā)展,不少廠商都會(huì)在普通燃油車的基礎(chǔ)上,推出新能源版本。那對(duì)于消費(fèi)者而言,在同一款車型的燃油版和新能源版本里面,購買新能源版本是不是一個(gè)明智的選擇呢?接下來我們對(duì)新能源車優(yōu)勢(shì)以及日常用車成本進(jìn)行分析,相信廣大消費(fèi)者看到這些分析之后,心里面會(huì)有一個(gè)明確的答案。

    新一代傳祺GS4 PHEV上市 補(bǔ)貼后售16.38萬起

    4月18日,新一代廣汽傳祺GS4 PHEV車型正式上市。

    廣汽傳祺GS4 PHEV將于今日上市 純電續(xù)航61km

    4月18日,廣汽傳祺新一代GS4 PHEV車型將于今日上市,官方稱,純電狀態(tài)下,百公里油耗為1.3L;虧電狀態(tài)下,百公里油耗為4.6L。

    大批插混即將襲來 2020年插混車型前景如何?

    今天咱們就來理性分析一下插混車型的發(fā)展前景,同時(shí)盤點(diǎn)一下即將上市的插混車型,看看他們究竟作何考慮,自身實(shí)力又表現(xiàn)如何。

    廣汽傳祺GS4 PHEV 將于4月16日正式上市

    廣汽傳祺官方發(fā)布旗下緊湊型SUV—傳祺GS4 PHEV車型將于4月16日上市。

    16.38萬起!2019款GS4 PHEV發(fā)布 顏值再升

    在15至20萬級(jí)別的插混SUV市場(chǎng),大戰(zhàn)又將繼續(xù)...

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。