烽煙再起 四輛新款豪華旗艦SUV推薦
說到沃爾沃,相信大家的第一反應(yīng)就是安全,安全性固然重要,但其他要素也是需要我們?nèi)タ紤]的。雖然沃爾沃身處二線豪華品牌的梯隊(duì),但誰又甘心或服氣呢?XC90這款車就是對(duì)標(biāo)寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE的車型,不過它是否真的具備相應(yīng)的實(shí)力了呢?我們就來看看它的各方面表現(xiàn)到底如何。
沃爾沃XC90 2019款 2.0T T6 智雅版 7座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):65.48~77.48萬最高降12萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
依舊先從外觀上來看,沃爾沃XC90保留了其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)——“雷神之錘”大燈、內(nèi)凹式中網(wǎng)、豎條尾燈。所謂的“雷神之錘”就是T型LED日間行車燈,并配有大燈清洗和大燈高度調(diào)節(jié)等功能。前臉直瀑式中網(wǎng)延續(xù)了沃爾沃家族的經(jīng)典風(fēng)格,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口采用了蜂窩狀造型。其實(shí)相比2017款的XC90前臉無明顯變化,整體感覺也是偏圓潤的。
車身側(cè)面兩條強(qiáng)有力的腰線貫穿車身,與其沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格非常匹配,大量鍍鉻飾條為其增加了豪華感。車身尺寸為4950mm/2009mm/1775mm,2985mm的軸距為車內(nèi)帶來了更加寬敞的空間。尾部看上去很協(xié)調(diào),腰線從車頭一直延伸到車尾,勾勒出很強(qiáng)的層次感。尾部排氣也加入鍍鉻裝飾元素,起到了呼應(yīng)的效果。
沃爾沃XC90的內(nèi)飾也還是可圈可點(diǎn)的,首先作為一款豪華車,內(nèi)飾均采用細(xì)膩的手工藝,融合真皮、原木等天然材質(zhì)。其次會(huì)被碩大的豎屏液晶屏而吸引眼球,幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái),9英寸的豎屏更符合現(xiàn)代人對(duì)于手機(jī)操作的習(xí)慣,而且在顯示效果以及功能上都十分突出,反應(yīng)速度在主流品牌車機(jī)系統(tǒng)中也稱得上是佼佼者,這一點(diǎn)尤為值得稱贊。中控布局比較合理,功能按鍵布局清楚,操作方便。多功能方向盤大小合適,握感舒適,配備了12.3英寸全液晶儀表盤,信息和色彩顯示清晰。支持CarPlay系統(tǒng),可完成空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等的操作,除此之外,精密復(fù)雜的主動(dòng)安全系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。一直以來,沃爾沃都有一個(gè)偉大的愿景:“到2020年,沒有人因駕乘沃爾沃汽車而發(fā)生重大交通傷亡事故。”目前,沃爾沃擁有Intellisafe智能安全科技、城市安全系統(tǒng)也就是自動(dòng)剎車功能、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)的保障。
沃爾沃XC90采用七座布局,前排座椅包裹式設(shè)計(jì),為身體提供了更好的支撐,座椅表面添加柔軟覆蓋層,乘坐更加舒適。比較有意思的是,沃爾沃為營造影院般的就座體驗(yàn),打造了第二排座椅高于第一排座椅,第三排座椅高于第二排座椅的設(shè)計(jì),視野也變得開闊了,并且沃爾沃的座椅在人體工程學(xué)方面一直頗有口碑。
最后來看看動(dòng)力方面,新款XC90保持不變,搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。配備了空氣懸掛系統(tǒng),在遇到凹凸不平的路面時(shí),底盤能進(jìn)行積極有效的過濾,遇到減速帶一類較大的顛簸時(shí),雖然能聽到聲音,但是車內(nèi)的震動(dòng)感并不強(qiáng)烈。
車型小結(jié):不可否認(rèn)的是,安全性確實(shí)是沃爾沃的一大賣點(diǎn)也名副其實(shí)。但是動(dòng)力系統(tǒng)跟其他幾款車相比就顯得沒有競爭力了,寶馬X5,奧迪Q7、奔馳GLE無一不是采用3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在價(jià)格差不多的情況下,誰不喜歡馬力大的呢?目前3.0T已經(jīng)成為豪華SUV的標(biāo)配,但是沃爾沃卻始終堅(jiān)持2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
全文總結(jié):對(duì)于推薦的這四款車,售價(jià)都在70萬元這個(gè)級(jí)別,因此綜合產(chǎn)品力都不差。相對(duì)來說,全新一代寶馬X5延續(xù)了性能方面的“公路王者”基因,同時(shí)在外觀、內(nèi)飾、配置層面都有了良好的改進(jìn),相信會(huì)成為豪華旗艦SUV的領(lǐng)軍人物。而奧迪Q7的變化并不大,依舊走科技化路線,但駕駛感和越野性能沒有特別突出的改進(jìn)。至于奔馳GLE,可以說每一分錢都能夠在其精致的做工和對(duì)細(xì)節(jié)的追求中有所體現(xiàn),但與另外三款車放在一起的話,就會(huì)明顯感覺奔馳GLE的外形看上去運(yùn)動(dòng)性能感不足,更偏沉穩(wěn)。最后是沃爾沃XC90,作為唯一的一款七座車,這是其獨(dú)有的特點(diǎn),但是不足的是其動(dòng)力配置方面略低于另外三款車,如果對(duì)這四款車有興趣的朋友們不妨去經(jīng)銷商親自去試車,再根據(jù)自身的需求來找出最適合自己的那一款吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)
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