30萬為啥不選BBA?比亞迪唐DM買家秀
劉先生這臺全新唐DM由于純電行駛較多,所以他并沒有過早的來做首保,待到里程超過了4000km,此次正好和我們一同前往他三臺比亞迪的娘家上海華帆比亞迪4S店完成首保,同時我們也一同體驗一下比亞迪4S店對新能源車型的售后服務(wù)。
售后使用上來說,劉先生飽受名下那臺03款奔馳S500的折磨,2000km消耗1升機油,配件維修極貴,現(xiàn)在已經(jīng)淪落為修不起用不起的地步。而從秦開始三款比亞迪帶來的完美體驗,讓他對BBA失去了興趣。其實他的朋友圈少不了購買豪華品牌的朋友,實際體驗對比之后,依舊連續(xù)支持比亞迪新能源的行動已經(jīng)證明了一切。
比亞迪4S店的氛圍更像是傳統(tǒng)的合資品牌4S店,人氣更旺,但和當(dāng)下例如特斯拉、蔚來這樣的體驗店還是不太一樣的。服務(wù)方面,車間相當(dāng)?shù)恼麧嵏蓛?,工位很多設(shè)備也很新,新能源車型有專屬的停車位和工位。服務(wù)人員非常熱情,從售后經(jīng)理到接待小姐姐態(tài)度都非常好。最后午餐我們也一同體驗了一下,在這方面我們編輯還是很有發(fā)言權(quán)的,質(zhì)量和味道上和寶馬的差不多,比奔馳略遜,比雷克薩斯的所謂自助餐好不少。
劉先生作為全新唐DM上海首位車主,不光自己前后擁有三臺比亞迪新能源車,還安利了幾十位朋友購買比亞迪新能源車型,可以說是上海灘比亞迪鐵粉。他的使用體驗雖然無法代表所有比亞迪車主,但對新車的優(yōu)點缺點都非常坦誠,許多視角是編輯的體驗文章中所無法體現(xiàn)的。我們也發(fā)現(xiàn)資深比亞迪車主的心態(tài)其實和特斯拉、蔚來車主非常的相似,更能接受新事物,喜歡新科技帶來的新鮮體驗,也接受新技術(shù)不成熟的地方,愿意和品牌共同成長。我們也希望從具有代表性的用戶角度出發(fā),給到更多網(wǎng)友和編輯專業(yè)測評不同的建議。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
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