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30萬(wàn)為啥不選BBA?比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

2018-12-07 00:15:32 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】經(jīng)常有網(wǎng)友說(shuō)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)看不明白,實(shí)拍之類(lèi)又套話太多,論壇壇友分享的內(nèi)容又不夠豐富。這次我們邀請(qǐng)資深車(chē)友,從結(jié)合車(chē)友和編輯的角度為您帶來(lái)最深度的用戶體驗(yàn),說(shuō)些廠家不讓說(shuō)的,聊些用戶不知道的。今天我們請(qǐng)到了比亞迪唐DM上海地區(qū)首位車(chē)主劉先生,為大家現(xiàn)身說(shuō)法,看看資深迪粉如何看待這款百公里加速4.5秒的混動(dòng)小怪獸,在買(mǎi)車(chē)使用中又發(fā)生了什么故事。

30萬(wàn)為啥不選BBA?比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

上海首位唐DM車(chē)主

  劉先生作為上海首位唐DM車(chē)主,放棄了需要等待2個(gè)月的頂配車(chē)型,選擇了售價(jià)25.99萬(wàn)的智聯(lián)創(chuàng)享版。在我們編輯寫(xiě)的購(gòu)車(chē)手冊(cè)中并不推薦這款車(chē)型,首推的則是27.99萬(wàn)元的智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)版,可見(jiàn)劉先生為了盡快得到愛(ài)車(chē)還是做出了一些犧牲。

30萬(wàn)為啥不選BBA?比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

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  劉先生現(xiàn)年36歲,目前名下?lián)碛袃杉遗c家裝有關(guān)的公司,還有一家經(jīng)營(yíng)充電樁業(yè)務(wù)的公司,自主開(kāi)發(fā)充電樁硬件軟件,所以他對(duì)新能源車(chē)型也是情有獨(dú)鐘。

比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

  劉先生名下?lián)碛幸慌_(tái)第一代、第一代唐,公司名下?lián)碛幸慌_(tái)比亞迪S6及一臺(tái)03款奔馳S500。目前秦已經(jīng)出售,這臺(tái)秦也是第一批交付的車(chē)輛,頂配車(chē)型劉先生二手出售價(jià)為9.5萬(wàn),保值率高的恐怖。老款唐給了家里人使用,劉先生和夫人目前共同使用新入手的全新唐DM。

比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

  劉先生全新唐DM今年5月開(kāi)啟預(yù)售只是就毫不猶豫的下了定金,起初想訂的車(chē)型為32.99萬(wàn)元的頂配車(chē)型,希望能夠完美的提要到全新唐DM的一切,但對(duì)新車(chē)的狂熱讓他無(wú)法等待,最后這能選擇最快能夠提車(chē)的車(chē)型。

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  這兩個(gè)車(chē)型之間的差別在于純電續(xù)航里程從80km升級(jí)到了100km,輪轂升級(jí)到22英寸并配有Brembo賽車(chē)級(jí)六活塞剎車(chē)系統(tǒng),配置方面多了座椅與方向盤(pán)記憶,駕駛座多了腿托,音響從9個(gè)揚(yáng)聲器升級(jí)到12個(gè),中控屏幕從12.8英寸增至14.6英寸,內(nèi)飾多了麒麟粽可選,差價(jià)為7萬(wàn)元。

比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

  我們從上海華帆比亞迪4S店處了解到,全新唐DM的銷(xiāo)售十分火爆,曾經(jīng)捆綁銷(xiāo)售汽油車(chē)的政策也取消了,剛上市時(shí)就預(yù)訂了100多臺(tái)。但時(shí)至今日也為全部交車(chē),沒(méi)有依舊有許多新的訂單,原因是廠家每月給到經(jīng)銷(xiāo)商單店30到40臺(tái)的配額,但每月并不能實(shí)際交付這個(gè)數(shù)量,9月實(shí)際到店10多臺(tái),10月更少只有幾臺(tái)。足見(jiàn)比亞迪全新唐DM在申城的銷(xiāo)售只火爆,也希望廠家能夠盡快擴(kuò)大產(chǎn)能讓更多喜歡新能源的朋友開(kāi)上這款車(chē)。

比亞迪唐DM買(mǎi)家秀

劉先生這臺(tái)車(chē)目前每天行駛50km左右,主要為純電行駛城市道路,有過(guò)幾次上海周邊游,到過(guò)安吉等地,目前里程已達(dá)4000km。

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  由于劉先生名下?lián)碛谐潆姌豆荆栽诔潆婞c(diǎn)上肯定不存在問(wèn)題,除了家里和公司車(chē)位的充電樁外,在市內(nèi)還有4到5處充電點(diǎn),所以實(shí)現(xiàn)純電行駛也不無(wú)可能。劉先生告訴我們實(shí)際上每天或者說(shuō)每一個(gè)充電周期之間,80km的純電續(xù)航里程已經(jīng)完全足夠,如果每天行駛公里能夠達(dá)到100km以上,那這100km和80km的續(xù)航里程其實(shí)沒(méi)什么差別都是不夠用的。就他個(gè)人而言,由于經(jīng)常加速會(huì)用到混動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)介入消耗燃油無(wú)法避免,大約的估計(jì)下從未出現(xiàn)過(guò)一個(gè)月耗盡一箱油的情況。

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  劉先生曾經(jīng)有購(gòu)入朋友二手奔馳CLS奧迪A8L的想法,但最終由于高昂的用車(chē)維修保養(yǎng)成本而作罷。之后也考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi)奔馳A級(jí)三廂新車(chē),過(guò)低的性?xún)r(jià)比也讓劉先生最終選擇了放棄,然而全新唐DM的出現(xiàn)完美解決了劉先生對(duì)新車(chē)的所有需求,同時(shí)也為了更快的提車(chē),他放棄了頂配車(chē)型而是選擇了中配,這讓它身邊的朋友也第一時(shí)間觸摸到了這款新車(chē),從而帶動(dòng)了將近20多位朋友訂購(gòu)全新唐DM。

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