作為中期改款的全新奔馳C級(jí)換裝了全新的LED大燈，內(nèi)飾多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了更新，同時(shí)取消了C200車型，而C260L車型搭載了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，全新奔馳C級(jí)采用全新運(yùn)動(dòng)型閃鉆格柵，“點(diǎn)點(diǎn)繁星”的式樣精致而優(yōu)雅。新的前大燈組內(nèi)部將LED光源設(shè)置成排列規(guī)整的一字型，日行燈帶造型也有一定變化，改動(dòng)讓整體效果更為銳利顯眼。高配版本車型還將采用奔馳先進(jìn)的幾何多光束大燈(MULTIBEAM)。

　　來到車身側(cè)面，獨(dú)特的雙腰線設(shè)計(jì)不僅凸顯了層次感，也在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果。前輪輪拱上方凸起的線條設(shè)計(jì)在車身表面塑造出豐富的光影效果。圖中這套與奔馳E200L同款的五輻運(yùn)動(dòng)輪轂(由C260L裝配）非常符合奔馳C級(jí)運(yùn)動(dòng)而又不失優(yōu)雅的定位。

　　尾部方面，全新奔馳C級(jí)尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜精細(xì)，輪廓邊緣以點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)“C”型的LED光帶勾勒，這也與該車在奔馳家族中的命名——C級(jí)相對(duì)應(yīng)。

　　相比現(xiàn)款(2018款)，新車的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)基本保持不變，但換裝了奔馳最新樣式、更為精致帥氣的三幅方向盤和與家族更高級(jí)別車型看齊的10.25英寸中控液晶觸摸屏。帶有強(qiáng)烈科技范的全液晶儀表盤也將在高配車型上出現(xiàn)。新的方向盤帶有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)，屏幕則內(nèi)置全新的COMAND系統(tǒng)，通過“全觸摸”方式操作，系統(tǒng)可支持CarPlay、CarLife等時(shí)下流行的先進(jìn)功能。

　　車內(nèi)氛圍燈也是當(dāng)下最流行的配置之一，全新奔馳C級(jí)提供了全新64色氛圍燈，足以讓車主在夜間享受輕奢的浪漫氛圍。值得一提的是，新車還升級(jí)了駕駛輔助組件和主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等配置，這讓駕駛者的駕控變得更為便捷安全。

　　全新奔馳C級(jí)的乘坐空間與現(xiàn)款相比并沒有發(fā)生變化，整體空間水平處于同級(jí)別中游。圖中車型為全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版，體驗(yàn)者身高180cm，坐在后排腿部空間有兩拳左右，頭部空間一拳。由于前置后驅(qū)的設(shè)定，動(dòng)力需要通過傳動(dòng)軸傳遞到后輪，因此后排中間為了布置傳動(dòng)軸而設(shè)計(jì)的“隆起”會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐感受造成一定影響。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供1.6T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而C260L則換裝了與海外版車型同款的全新1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身最大功率135kW(184PS)，與現(xiàn)款C200系列車型持平。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是現(xiàn)款車型的調(diào)校，最大馬力115kW(156PS)，峰值扭矩250N·m。2.0T高功率版本的新款C300最大功率提升至189kW(258PS)，峰值扭矩370N·m。傳動(dòng)方面，新車將會(huì)繼續(xù)匹配9速自動(dòng)變速箱。

四地行情匯總：

北京地區(qū)：全系優(yōu)惠2萬

上海地區(qū)：全系優(yōu)惠4.5萬

廣州地區(qū)：全系優(yōu)惠2萬

深圳地區(qū)：全系優(yōu)惠1萬

　　行情總結(jié)：奔馳C級(jí)的讓利幅度至今為止是最大的，非常給力，同樣也是上海的幅度最大，全系均可優(yōu)惠4.5萬元，現(xiàn)在就是很好的購(gòu)買時(shí)機(jī)。和上述三款車型一樣，奔馳C級(jí)也參與了奔馳官方推出的“攻新計(jì)”置換重購(gòu)優(yōu)享方案，2019年1月1日至3月31日選擇置換或者重購(gòu)該車型，最高享受7000元的保險(xiǎn)支持。另外，購(gòu)買C180L動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)轎車以及C180L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)轎車這兩款車型，即可獲得25%購(gòu)置稅的支持，續(xù)享小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠。