亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

推薦1.5T尊享型 眾泰新款T600購車手冊

2018-12-05 00:15:23 作者:索安國

  【太平洋汽車網 導購頻道】作為眾泰旗下一款里程碑式的產品,上市于2013年的眾泰T600憑借博采眾長的的外觀設計和出色的性價比,取得了不錯的市場表現。上月,眾泰新款T600正式上市,新車推出了1.5T和1.8T兩款發(fā)動機共7款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為7.98萬元-13.78萬元。新款眾泰T600在內外設計和配置上都做出了很大的升級,競爭力顯著增強,接下來本文將為大家解答哪個配置的車型最值得購買,性價比最高。

推薦1.5T尊享型 眾泰新款T600購車手冊

  新款T600先期提供2000臺上市限量版車型,該車在原車型基礎上加裝了前排側安全氣囊、360°倒車影像、并線輔助系統等(根據不同車型有不同配置),同時前10000臺購車用戶還可享受終身免費質保和2年官方金融免息等服務。

眾泰T600

官方價

優(yōu)惠幅度

現價

詢價

車貸

眾泰T600 2019款 1.5T 手動精英型

7.98萬

--

7.98萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.5T 手動豪華型

8.68萬

--

8.68萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.5T 自動豪華型

9.88萬

--

9.88萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.5T 自動尊享型

10.68萬

--

10.68萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.5T 自動尊貴型

11.58萬

--

11.58萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.8T DCT尊貴型

12.28萬

--

12.28萬

獲取底價

分期

眾泰T600 2019款 1.8T DCT旗艦型

13.78萬

--

13.78萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4665/

制表:太平洋汽車網

快速了解眾泰新款T600

  新款眾泰T600在外觀上的改變可謂是翻天覆地,老款車型上那種圓潤敦厚的設計風格一去不復返。六邊形的進氣格柵采用了黑色涂裝風格,其上半部分很完美的和兩邊大燈組銜接在了一起,而中間部分的鍍鉻裝飾條則拉寬了橫向視覺,更符合年輕人的審美。此外,眾泰新款T600在車身尺寸做了細微調整,長寬高分別為4676/1893/1696mm,軸距為2807mm,直接晉升中型SUV行列。

  內飾方面,中控臺整體屬于橫平豎直的簡約風格,依然是穩(wěn)重耐看類型。最大變化是中控屏幕的位置發(fā)生了改變,放在了中控臺上方,采用了時下比較流行的懸浮式設計。10.25英寸的中控大屏成為了全系標配,顯示效果細膩,操作靈敏度也不錯,卡頓現象基本不存在,值得點贊。

   動力方面,全新T600動力總成與現款保持一致,擁有1.5T和1.8T兩款動力可供選擇。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為143Ps,峰值扭矩為207N•m;1.8T發(fā)動機的最大功率為174Ps,峰值扭矩為245N•m。其中1.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱,相比于老款變速箱質量更輕、尺寸更小,官方表示換擋會更平順、響應速度也會更快。

  與1.5T發(fā)動機匹配的是6AT的變速箱,配有手動模式和運動模式,常規(guī)模式下,升檔非常積極,2000rpm則會進行換擋而且平順性表現不錯,而運動模式下,油門會變得靈敏一點,升檔節(jié)奏也調整至3000rpm。懸架結構則依然采用前麥弗遜/后多連桿的懸架組合方式。

一張圖告訴你選哪款好

推薦1.5T尊享型 眾泰新款T600購車手冊

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    每月養(yǎng)車花1590元 眾泰T600養(yǎng)車成本解析

    如今自主品牌SUV市場中百花齊放,消費者最看重的顏值、配置都在不斷推陳出新,性價比之高令人汗顏。眾泰T600自從上市以來一直獲得了不錯的銷量成績,雖然定位于中型SUV,卻止步于緊湊SUV的價格,誘惑力十足。況且眾泰T600更新換代之后,無論外觀內飾還是配置都得到極大改觀,可謂大換血。價格如此低的一臺中型SUV,后期養(yǎng)車貴嗎?接下來我們一起來看看眾泰T600的保養(yǎng)費用如何。

    努力做自己 全新眾泰T600靜態(tài)體驗

    在眾泰全新“T”系列SUV相繼面世后,全新的設計明顯更受歡迎,而且讓眾泰品牌原本給人“皮尺部”的印象好像得到了一定的緩解。作為鼻祖的眾泰T600肯定也得跟上腳步,全新一代的外觀和內飾給人煥然一新的感覺,證明了眾泰也在努力做自己了。

    強調更豪華的感受 測試T600 1.8T運動版

    在眾泰的SUV產品序列中并沒有所謂的家族前臉設計這么一說,每臺車都長得不太一樣,T600在定位上叫中型SUV,在長寬高上要比市面上常見的緊湊級SUV要大上一圈。這也算是一種競爭優(yōu)勢。

    用選擇提升自我 試駕新款眾泰T600運動版

    縱觀自主品牌的SUV,有不少車型推出類似于運動版這類更高層次車型來提升自己的競爭力,具體做法是要么大力提升配置表現,要么搭載動力更強的發(fā)動機以及四驅系統,來呼應這個運動版的稱呼。相比之下新款眾泰T600運動版則顯得略有不同,一方面并沒有一味增加配置而是做了一個取舍,另一方面將原先的2.0T發(fā)動機換裝為1.8T發(fā)動機。這樣的改變似乎并不符合自主品牌的“邁大步”風格,相反更多的是在做選擇題,對于十萬級SUV來說每一個改變都很重要,而新T600運動版的選擇題究竟做得如何?我們來看看。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜