【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)今SUV市場(chǎng)是以城市SUV為導(dǎo)向，因此它們的設(shè)計(jì)都偏向都市風(fēng)格，在造型上由以往方方正正的樣子變得多了幾分圓潤(rùn)，但就缺少了SUV應(yīng)有的陽(yáng)剛之氣。對(duì)于部分男性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它們更喜歡一些外表較為硬朗的SUV，才能襯托出男人氣概。那么今天就為大家推薦四款造型威猛的SUV，并且它們自身也都擁有不錯(cuò)的技術(shù)亮點(diǎn)。

　　上汽大眾“途”字輩的車型SUV在造型上都很顯大，因?yàn)樗鼈冘嚿碓O(shè)計(jì)都有棱有角、腰線都非常筆直鋒利，突顯出SUV應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。作為新人的途岳也延續(xù)著這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而看起來(lái)要比同級(jí)別車型更有力量感和厚重感。

　　途岳的設(shè)計(jì)風(fēng)格和老大哥途昂頗為相似，整體方正的外觀設(shè)計(jì)給人一種很實(shí)在的硬派SUV之感，另外途岳的細(xì)節(jié)地方有著不少精致的設(shè)計(jì)，像中網(wǎng)的鍍鉻飾條采用菱形紋裝飾，兩側(cè)方正造型的矩陣式頭燈，獨(dú)立設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)凹造型的車身尾部和銀色下護(hù)板等。

　　上汽大眾途岳采用“T”字形的內(nèi)飾布局，另外它還提供兩種內(nèi)飾風(fēng)格，分別是雅致黑和風(fēng)雅棕。另外內(nèi)部橫向一體式設(shè)計(jì)飾板展增強(qiáng)了視覺(jué)延展性，讓人覺(jué)得內(nèi)部空間感更大，最后在用料方面，車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，還配有金色的縫線做點(diǎn)綴。在車內(nèi)配置上，途岳擁有氛圍燈、10.25英寸全液晶儀表盤和8英寸觸摸顯示屏等。

　　途岳的定位是一臺(tái)緊湊級(jí)別SUV，它的塊頭看起來(lái)比較大，實(shí)際內(nèi)部的乘坐空間同樣有著出色的表現(xiàn)，像身高183cm的體驗(yàn)者無(wú)論坐在前排還是后排，都能得到充裕的乘坐空間。

　　動(dòng)力方面，途岳提供1.4T和2.0T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，全系匹配7速雙離合變速箱，值得一提是的途岳同時(shí)提供國(guó)五排放和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，而且同配置版本的售價(jià)一致，在這里要稍微多介紹一下途岳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不搶眼，卻更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)，它使用了米勒循環(huán)工況和渦輪增壓器搭配，也是國(guó)內(nèi)首款同時(shí)搭配米勒循環(huán)和渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　值得一提的是，2.0T的途岳還會(huì)配備4Motion智能四輪驅(qū)動(dòng)，屬于第五代Haldex瀚德適時(shí)四驅(qū)。可根據(jù)路況以及駕駛模式無(wú)級(jí)切換前后軸的扭矩分配，提升操縱穩(wěn)定性以及脫困能力。

　　車型點(diǎn)評(píng)：大眾可以算是國(guó)內(nèi)最懂消費(fèi)者心理的品牌，因此在推出新的SUV產(chǎn)品時(shí)，都會(huì)受到許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。作為新人的途岳身處在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)別SUV市場(chǎng)，但憑借獨(dú)特的硬朗設(shè)計(jì)，在眾多SUV選手里面算是別有一番看點(diǎn)。而途岳配備了代號(hào)EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)高效的動(dòng)力輸出，其四驅(qū)系統(tǒng)則帶來(lái)穩(wěn)健的操控和脫困能力。

　　如果在15萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間找一臺(tái)合資身份且擁有7座布局的SUV，甚至還兼?zhèn)湟欢ㄔ揭澳芰?，不妨建議大家把目光放在廣汽三菱歐藍(lán)德身上。在最近的廣州車展上，廣汽三菱推出2019款歐藍(lán)德，新車的外觀內(nèi)飾得到一定程度的優(yōu)化，以此增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　歐藍(lán)德造型上較為霸氣，從而能吸引國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者，其中“X”前臉搭配粗獷的鍍鉻裝飾，頗有大型SUV的硬派作風(fēng)，兩側(cè)LED前大燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，造型上變得更加銳利，下保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻飾條；側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條，使得歐藍(lán)德看起來(lái)足夠大氣。

　　19款歐藍(lán)德的內(nèi)飾沒(méi)有做太多改動(dòng)，整體布局較為樸實(shí)，在中控臺(tái)上大量采用了軟質(zhì)材料，配備8英寸觸摸顯示屏，在下方還配有物理按鍵，操作起來(lái)非常方便。在配置方面，歐藍(lán)德?lián)碛须妱?dòng)尾門、前排座椅加熱、LED大燈、換擋撥片、ACC自適應(yīng)巡航、前方防碰撞輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等亮點(diǎn)配置，19款車型在這基礎(chǔ)上增加了360度全景影像泊車系統(tǒng)，BSW盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，競(jìng)爭(zhēng)力有了很大提高。

　　歐藍(lán)德是這個(gè)價(jià)位里少有的7座合資SUV，身高1米76的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿坐在第二排，第三排還能容納一名身高1米74的體驗(yàn)者，所以短途坐滿7個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的。另外歐藍(lán)德支持后排座椅放倒，放倒之后會(huì)形成一個(gè)超大的后備廂，裝載大件物品不是難事。

　　19款歐藍(lán)德動(dòng)力系統(tǒng)和現(xiàn)款車型相同，依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備無(wú)級(jí)變速箱。2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，192PS的最大馬力，235N·m的峰值扭矩屬于主流水平，并且搭配方向盤換檔撥片，帶來(lái)的玩味遠(yuǎn)比想象的要豐富，開(kāi)起來(lái)并不乏味。頂配車型配備的是超選四驅(qū)，可見(jiàn)三菱對(duì)四驅(qū)的熱愛(ài)依舊不減，也大大提升了歐藍(lán)德的越野能力，全家出游撒野也不必?fù)?dān)心這套動(dòng)力組合應(yīng)付不來(lái)。

　　有不少人買SUV是看中它的通過(guò)性，在這一方面，歐藍(lán)德同樣有著不俗的能力。像它搭載的是S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，相比普通版的4WD四驅(qū)系統(tǒng)，它把前橋的開(kāi)放式差速器升級(jí)為主動(dòng)式前差速器，可通過(guò)多片式離合器進(jìn)行鎖止，鎖止后能夠在前輪間實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力配比，相當(dāng)于多了一個(gè)前差速鎖，脫困能力比普通版更強(qiáng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：歐藍(lán)德的整體造型保持三菱SUV風(fēng)格，粗獷中帶著貼心和實(shí)用，即便行駛在起伏不定的山路上，其四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)不俗的通過(guò)能力。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，7座版歐藍(lán)德的乘坐空間比預(yù)想的要出色，后備箱空間也都足夠?qū)捲?，要想帶上一家人出外自駕游，歐藍(lán)德是大熱之選。