風(fēng)騷轎跑入門(mén)指南 奔馳CLS260對(duì)比奧迪A7 40TFSI
作為豪華四門(mén)轎跑車(chē),奔馳CLS與奧迪A7可謂是棋逢敵手,目前2020款均推出更便宜的入門(mén)版,讓筆者帶大家看看誰(shuí)更值得為感性買(mǎi)單。
青年才俊的糾結(jié) 奧迪A7對(duì)比奔馳CLS
當(dāng)年輕的你已經(jīng)事業(yè)有成,成為了一名正正意義上的青年才俊,此時(shí)你需要買(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)滿足各種商務(wù)、通勤場(chǎng)合。正兒八經(jīng)地買(mǎi)一臺(tái)中大型?唔……不行……這樣顯得自己太沒(méi)個(gè)性了,不能在蕓蕓眾生中出類(lèi)拔萃,不符合青年才俊中,“才俊”的氣質(zhì);那買(mǎi)一臺(tái)大型豪華轎車(chē)?額……也不行……這是傳統(tǒng)企業(yè)老總請(qǐng)司機(jī)所要買(mǎi)的車(chē),不符合青年才俊中,“青年”的特質(zhì)。其實(shí)不用糾結(jié),奧迪A7和奔馳CLS就是專為了你們這類(lèi)人而設(shè)的,那奧迪A7和奔馳CLS選誰(shuí)?看本文吧!
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全新奧迪A7基于大眾集團(tuán)MLB Evo縱置平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)部科技配置都在向全新奧迪A8車(chē)型看齊?,F(xiàn)在我們結(jié)合售價(jià)、動(dòng)力總成和配置,分析一下新車(chē)哪款車(chē)型更能俘獲青年才俊們的心。
告別它的 “七年之癢” 測(cè)試全新一代奧迪A7
如果說(shuō)人的“七年之癢”是一個(gè)夢(mèng)魘的話,那么對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),“七年之癢”可真的就是造化了。它能顛覆你對(duì)它過(guò)去的一切認(rèn)知,并且徹底拋到腦后,而全新的它展現(xiàn)在你面前時(shí)你會(huì)如此的著迷,如癡如醉般的凝望著它。今天給大家?guī)?lái)經(jīng)過(guò)了7年蓄力之后換代的全新奧迪A7。
資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
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特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位
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百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。
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