奧迪有著官車的稱呼，與其穩(wěn)重且濃厚商務(wù)氣息的外形不無關(guān)系，能夠營造較高的社會地位，不錯的品牌形象和精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位讓A6L擁有眾多賣家。前臉方面以前的奧迪都是比較圓潤的，而如今是有棱角的設(shè)計。車燈則是享有燈廠之稱的奧迪所擅長的地方了，充滿科技感的大燈，而高配車型則是全LED大燈。

　　內(nèi)飾氛圍還是我們熟悉的樣子，相比最新奧迪A6L的設(shè)計，沒有那么直來直去的線條，居家風(fēng)格濃厚。在設(shè)計上新款與現(xiàn)款奧迪A6L營造的還是兩種不同的風(fēng)格，新款年輕動感，現(xiàn)款居家溫馨。但兩臺車設(shè)計都不會過于極端，友好程度很高，都讓人挺容易接受的。

　　動力方面，擁有1.8T 渦輪增壓、2.0T渦輪增壓、2.5L自然吸氣 V6、3.0T機(jī)械增壓 V6四款動力可選。追求性價比的話，可選擇1.8T；追求平順性選擇2.5自吸，這臺發(fā)動機(jī)匹配的是CVT無級變速箱；對動力要求高可選擇3.0T機(jī)械增壓，值得一提的是這臺3.0T發(fā)動機(jī)并不貴，優(yōu)惠下來40萬內(nèi)，在這個價位里幾乎沒有其他選擇。

　　全新的奧迪A6L的推出，現(xiàn)款A(yù)6L在大幅的優(yōu)惠下競爭力絲毫不減，中大型轎車銷量榜第一的位置也很好地證明了它的實力，如果是想買一臺高品質(zhì)高性價比的中大型轎車，那奧迪A6L是非常不錯的選擇。

　　現(xiàn)款奧迪A6L優(yōu)惠完后30萬元起，我們今天列舉的三款競品，價格上都要低一點點，主要還是因為在30萬價格區(qū)間里，處于車企產(chǎn)品布局的空白段，優(yōu)惠完的現(xiàn)款奧迪A6L幾乎正處于這個空白價格段，只要比今天推薦的三款車型多付出一點點成本，就能得到跨級別的享受，并且車型也是更加的主流的ABB豪華品牌陣營。

競品車型一：英菲尼迪QX50

　　英菲尼迪是近幾年在國內(nèi)迅速成長起來的豪華品牌之一 ，憑借獨具亮點的設(shè)計以及廣泛的宣傳渠道，英菲尼迪現(xiàn)正努力躋身國內(nèi)豪華品牌陣營的第二梯隊。在Q50上市不多久東風(fēng)英菲尼迪就索性將其加長并國產(chǎn)了，作為日系三杰的高端品牌之一，英菲尼迪在國產(chǎn)化這一塊走得比謳歌、雷克薩斯都要早，而作為旗下首款國產(chǎn)的車型，東風(fēng)英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。

競品車型二：凱迪拉克XTS

　　凱迪拉克這一品牌給國人的印象是美式奢華、硬朗大氣以及總統(tǒng)座駕。這些詞語足夠說明凱迪拉克的豪華定位是被國內(nèi)消費者認(rèn)可的。但其實凱迪拉克也在不斷走親民路線。如果你鐘愛美式轎車且注重豪華感的話，凱迪拉克XTS推薦給你。

競品車型三：雷克薩斯ES

　　雷克薩斯作為日系中口碑品牌俱佳的豪華品牌，在國內(nèi)有著很好的市場表現(xiàn)，尤其是南方城市，雷克薩斯成了很多追求品質(zhì)的家庭的首選。旗下的入門級車型雷克薩斯ES既有豪華感，在價格上又是最親民的，因此更得到了人們的偏愛。

　　老款A(yù)6L車型定位上是中大型轎車，并且也是主流的ABB陣營，但優(yōu)惠完的價格與低一個級別的英菲尼迪Q50L、凱迪拉克XTS、雷克薩斯ES等二線豪華品牌基本相同?，F(xiàn)款A(yù)6L優(yōu)惠現(xiàn)在基本趨于穩(wěn)定，新款車型正式上市老款價格還會有些許波動，新款A(yù)6L上市的時間節(jié)點最值得入手，并且時間得抓緊，根據(jù)老款Q5的銷售策略，兩代車型并不會同堂銷售太長時間。

　　總結(jié)：在奧迪A6L新款車型即將到來的情況下，現(xiàn)款車型擁有歷史以來最大的優(yōu)惠。接近10萬元的讓利幅度讓現(xiàn)款車型處于30萬元級這個價格空檔，30萬這個價格能選的車型不多，多一點或者少一點預(yù)算選擇都更加豐富。但就30萬元這個價位來看，現(xiàn)款奧迪A6L是最值得推薦的車型。新款奧迪A6L預(yù)計明年年初正式上市，上市后預(yù)計老款車型仍有幾個月的銷售期，但估計時間不會太長，確定要買就抓緊入手吧。至于現(xiàn)款奧迪A6L怎么選，現(xiàn)款奧迪A6L各車型之間最大的區(qū)別在發(fā)動機(jī)，1.8T主打性價比，2.5L主打家用平順，3.0T性能至上，根據(jù)他們的動力總成配備情況來選就好。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）